Comment changer un pneu de voiture: 14 étapes (avec photos)

Teneur

Pas
Des astuces
Mises en garde

Vous êtes sur le bord de la route avec un pneu crevé ?? Vous souhaitez pouvoir changer vous-même votre roue sans avoir à demander de l`aide? Heureusement, changer un pneu n`est pas aussi difficile qu`il n`y paraît, à condition d`être bien préparé et de ne pas hésiter à se salir les mains.

Pas

1. Trouvez un endroit plat, stable et sûr pour changer votre pneu. La surface doit être ferme et plane, de sorte que la voiture ne puisse pas rouler. Si vous êtes à proximité d`une route, garez votre voiture le plus loin possible de la circulation et allumez vos feux de détresse. Éviter les terrains meubles et les pentes.

2. Serrez votre frein à main et mettez votre voiture en marche. Mettez votre voiture en première vitesse ou en marche arrière. Un distributeur automatique vous met au "p"-poste (Parc).

3. Placez un objet lourd (par exemple une pierre, une brique ou une roue de secours) devant votre roue avant et votre roue arrière.

4. Sortez votre roue de secours et le cric. Placez le cric sous le châssis près du pneu que vous allez changer. Assurez-vous que la prise est en contact avec une partie métallique du châssis.

De nombreuses voitures ont des bords de garniture en plastique sur le fond. Si vous ne placez pas le cric au bon endroit, le plastique se brisera lors du levage. Lisez votre manuel si vous ne savez pas où placer la prise.

Dans la plupart des cas, il y aura une petite encoche ou une marque juste derrière les roues avant, ou juste devant les roues arrière. c`est là qu`il faut placer le cric.

Sur les voitures plus anciennes ou grandes avec un châssis, vous pouvez placer le cric sous l`une des poutres, juste derrière la roue avant ou juste devant la roue arrière.

5. Relevez le cric jusqu`à ce que le cric supporte la voiture (mais ne pousse pas encore). Le cric doit être fermement en place, contre le dessous du véhicule. Vérifiez si le cric est perpendiculaire au sol.

6. Retirez l`enjoliveur et desserrez les écrous dans le sens inverse des aiguilles d`une montre. Ne pas dévisser complètement les écrous ; il suffit de les dévisser. En desserrant les écrous alors que la roue est encore au sol, vous pouvez être sûr que vous tournez les écrous, pas la roue.

Pour ce faire, utilisez la clé fournie avec la voiture ou une clé en croix standard. Votre clé croisée peut avoir différentes tailles. Une clé de la bonne taille tombe facilement sur l`écrou, mais ne se retourne pas.

Préparez-vous bien en ayant toujours la clé de la bonne taille avec vous, et éventuellement un morceau de tuyau avec lequel vous pouvez étendre le bras de la clé pour mettre plus de force.

Vous devez utiliser beaucoup de force pour détacher les écrous. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez mettre votre poids dessus ou vous pouvez appuyer sur la touche (n`oubliez pas de donner un coup de pied dans la bonne direction - dans le sens inverse des aiguilles d`une montre). Mais de cette façon, vous courez le risque que les écrous se cassent, car il est difficile de garder la clé correctement enfoncée.

sept. Gonflez le cric pour faire décoller la roue du sol. Vous devez soulever la roue suffisamment haut pour pouvoir retirer la roue crevée et mettre la roue de secours dessus.

Gardez un œil sur la stabilité de la voiture pendant le levage. Si vous remarquez que la voiture devient instable, abaissez à nouveau le cric et corrigez le problème avant de relever la voiture à nouveau.

Si vous remarquez que le cric est incliné, abaissez-le à nouveau et déplacez le cric pour pouvoir le soulever tout droit.

C`est une bonne idée d`avoir toujours un support de voiture avec vous, au cas où le cric se briserait lors des changements de roue. En posant la voiture à la fois sur un support de voiture et un cric, vous pouvez changer votre roue en toute sécurité.

8. Retirez les écrous de la roue. Tournez les écrous dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`ils se desserrent. Répétez avec tous les écrous de la roue et retirez les écrous.

Sur certaines vieilles voitures, le fil est à l`envers.

9. Retirer la roue. Placer la roue avec le pneu crevé sous la voiture pour qu`en cas de cric cassé, la voiture se retrouve sur la roue. Cela réduit le risque de blessure. Si la prise est sur une surface plane et solide, vous n`aurez probablement aucun problème.

La roue peut être difficile à retirer en raison de la rouille. Vous pouvez essayer de frapper l`intérieur de la roue avec un maillet en caoutchouc pour desserrer la roue, ou de frapper l`extérieur de la roue avec la roue de secours.

dix. Placer la roue de secours sur le moyeu de roue. Essayez de tourner la roue pour que les trous de la jante soient au bon endroit pour glisser sur les boulons de roue. Après cela, vous pouvez resserrer les écrous.

Assurez-vous de bien glisser la roue de secours sur le moyeu de roue et non à l`envers. La valve du pneu doit être tournée vers l`extérieur et non vers l`intérieur.

Si vous avez des écrous de roue coniques, vous devez également vous assurer de bien serrer les écrous. La partie conique doit faire face à la roue lors du serrage.

11. Serrez les écrous à la main jusqu`à la butée. Ils deviendront plus faciles au début.

Continuez à serrer les écrous avec la clé en étoile. Pour obtenir une roue bien équilibrée, ne serrez pas les écrous un à un. Au lieu de cela, faites le tour de la roue en étoile, toujours jusqu`à l`écrou du côté opposé de la roue. Tournez chaque écrou un tour à la fois, puis passez au suivant. De cette façon, vous vous assurez qu`ils se coincent tous uniformément.

N`utilisez pas trop de force, car le cric peut tomber en panne. Vous serrez complètement les écrous lorsque la voiture est de retour au sol, vous savez alors avec certitude que la voiture ne peut pas tomber du cric.

12. Abaissez légèrement le cric jusqu`à ce que la roue touche le sol, mais ne laissez pas la roue supporter tout le poids. Serrez les écrous le mieux possible.

13. Abaissez maintenant complètement le cric et retirez le cric. Remettez l`enjoliveur sur la roue.

Image intitulée Changer un pneu Étape 14

14. Mettez la roue avec le pneu crevé dans votre coffre pour pouvoir l`emmener au garage. Demandez s`ils peuvent réparer le pneu crevé. Sinon, ils peuvent jeter votre pneu et le remplacer.

Des astuces

Si vous avez des contre-écrous, gardez la clé des écrous dans un endroit où vous pouvez facilement la trouver. Vous avez besoin de la clé pour changer votre pneu.
Parfois une roue est complètement coincée sur le moyeu de roue, alors il est difficile de démonter la roue. Si c`est le cas, vous pouvez essayer de détacher la roue coincée avec un marteau et un morceau de bois. En faisant tourner vos roues régulièrement vous évitez que vos roues se bloquent si vous avez un pneu crevé.
Lors du desserrage et du serrage des écrous, positionnez la clé de manière à appuyer (par gravité). De cette façon, vous évitez les blessures au dos et vous pouvez utiliser le poids de votre corps au lieu de simplement la force de vos bras. Poussez l`extrémité de la clé pour utiliser le bras le plus long possible. Vous pouvez également utiliser votre pied, mais assurez-vous de garder votre équilibre et de bien tenir la voiture.
Lors du remplacement des écrous, assurez-vous que le biseau de l`écrou fait face à la roue. Cette pièce garantit que la roue vient bien droit sur le moyeu et met les écrous au bon endroit.
Entraînez-vous à changer un pneu avant d`avoir une crevaison afin de ne pas avoir d`ennuis si vous avez réellement une crevaison, ou si vous devez le faire dans l`obscurité ou sous la pluie.
Avec une clé croisée, vous pouvez appliquer beaucoup plus de force qu`avec une seule clé normale.
Faire tourner les roues selon le calendrier du fabricant empêchera votre roue de se coincer si vous avez une crevaison.
La plupart des roues de secours sont ce qu`on appelle des " homecomers ", elles ne sont pas destinées à être utilisées en continu. Alors faites remplacer votre pneu au plus vite.
Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus.

Mises en garde

Portez une attention particulière à votre environnement. Sur une route très fréquentée, les autres usagers de la route passent souvent juste devant votre voiture. Il y a beaucoup de morts sur les routes à cause du changement d`un pneu crevé, alors ne le faites que s`il n`y a absolument aucune autre option.
Pour plus de sécurité, placez un morceau d`arbre ou un gros rocher sous la voiture après l`avoir soulevée, mais avant de retirer la roue. Positionnez l`objet de manière à ce que la voiture ne puisse pas tomber au sol si le cric se déplace sans la roue. Placer l`objet sous le châssis, pas trop loin de la roue.
La plupart des roues de secours sont conçues pour le retour à la maison, elles sont plus petites que les roues normales et vous ne devez pas rouler à plus de 80 km/h. Si vous conduisez plus vite, la roue de secours peut casser.
N`utilisez jamais autre chose qu`un cric ou un support de voiture solide pour supporter le poids de votre voiture. Une voiture est très lourde, si vous utilisez autre chose, vous vous mettez en danger et les autres.