Instructions gratuites étape par étape 
Voir l`huile sur les genoux. L`huile est-elle très noire ?? Voyez-vous des sédiments ou a-t-il l`air granuleux? Ensuite, il est probablement temps pour le nouveau pétrole. Remettez la jauge dans le bloc et retirez-la à nouveau pour vérifier le niveau. Les marques sur la jauge indiquent à quel niveau il doit être.
Si le niveau est trop bas, dévissez le bouchon d`huile moteur du bloc et ajoutez une petite quantité du bon type d`huile moteur. Vérifiez auprès d`un magasin de pièces automobiles si vous ne savez pas quel type d`huile utiliser. Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser et vérifiez à nouveau le niveau lorsque vous avez un peu rajouté.
Vous pouvez vérifier la pression des pneus dans une station-service, mais il peut également être utile d`acheter un manomètre pour pneus et de le garder dans la voiture en tout temps. Vérifiez le pneu ou l`autocollant dans la voiture pour la pression des pneus recommandée et veillez à ne pas trop remplir. Si vous gardez vos pneus bien gonflés, cela améliore la tenue de route et vous conduisez plus économiquement. 
la jauge l`huile de boite de vitesse est l`autre jauge au bloc moteur. Retirez la jauge, essuyez-la et réinsérez la jauge. Retirez à nouveau la jauge et lisez le niveau. L`huile doit être claire et de couleur rouge. Sur la plupart des voitures, l`huile doit être changée tous les 160.000 km sont rafraîchis.
Le liquide de frein est dans un réservoir en plastique blanc dans le compartiment moteur, généralement il est écrit "liquide de frein". Ce niveau ne devrait pas baisser de lui-même, si c`est le cas, vous avez probablement une conduite de frein qui fuit. Ensuite, vous devez immédiatement emmener votre voiture au garage ou vérifier vous-même les conduites de frein.
liquide de refroidissement doit être vérifié lorsque le moteur a complètement refroidi. Même si le moteur ne chauffe qu`un peu, le liquide de refroidissement chaud jaillira de l`ouverture comme un geyser lorsque vous retirerez le bouchon. Alors fais très attention. Si vous sentez une odeur étrange et sucrée dans la voiture lorsque vous conduisez, il peut y avoir une fuite dans le système de refroidissement, le liquide de refroidissement fuit sur le bloc moteur et brûle. Si le niveau est bas, il se peut qu`il y ait une fuite.
liquide de direction assistée et Liquide lave-glace sont contenus dans des réservoirs en plastique dans le compartiment moteur. Le réservoir de liquide de direction assistée a généralement des repères pour le niveau recommandé lorsque le moteur est froid et lorsque le moteur est chaud. Regardez donc le bon marquage et rechargez si besoin. Le liquide d`essuie-glace n`est pas important pour maintenir le moteur en marche, mais si vous vous assurez qu`il est toujours rempli, vous pouvez durer plus longtemps avec vos essuie-glaces.
Si nécessaire, nettoyez les cosses de la batterie avec du bicarbonate de soude et une vieille brosse à dents. Vous pouvez aussi enlever la corrosion avec un peu de cola. Retirez les boulons aux bornes de la batterie, desserrez les pinces et nettoyez bien le tout.
Vous pouvez vérifier vous-même les phares en stationnant l`avant de la voiture près d`un mur. Allumez les phares et vérifiez qu`ils sont bien alignés, ils doivent toujours éclairer légèrement vers la droite (vu de la voiture) pour ne pas éblouir le trafic venant en sens inverse.
Ne vous arrêtez jamais aux feux rouges. Levez le pied de l`accélérateur à temps et préparez-vous à l`arrêt. 
Faites vous-même l'entretien de base de votre voiture
Teneur
Vous n`avez vraiment pas besoin d`être bricoleur pour pouvoir faire vous-même l`entretien de base de votre voiture. Vous pouvez économiser de l`argent et des tracas en suivant vous-même quelques étapes simples, vous pouvez alors être sûr que votre voiture continuera à fonctionner. Et puis tu ne seras pas debout au bord de la route pendant un moment. Maintenez simplement un entretien régulier et effectuez des inspections régulières et votre voiture sera fiable, sûre et prête pour la route. Passez rapidement à l`étape 1 pour plus d`informations.
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Partie1 sur 3: Faire une inspection de base
1. Vérifier le niveau d`huile et faire l`appoint si nécessaire. L`un des moyens les plus simples de prolonger la durée de vie de votre voiture sans payer beaucoup pour un entretien coûteux est de vérifier régulièrement votre niveau d`huile et de faire l`appoint si nécessaire. Il vous faudra environ deux minutes pour vérifier le niveau, et cela vous est facilité par la jauge qui est présente sur le dessus de votre moteur.
- Localisez le bouchon d`huile moteur sur votre bloc moteur. Ceci est généralement indiqué par une icône de bidon d`huile qui goutte. La jauge n`est pas loin d`ici. Vérifiez le niveau après avoir coupé le moteur pendant un certain temps ou faites-le le matin avant de partir. Retirez la jauge du bloc et essuyez-la avec du papier essuie-tout ou un vieux chiffon.
2. Inspecter les pneus. Il n`y a rien de plus ennuyeux qu`une éruption sur l`autoroute dans la circulation aux heures de pointe. Vérifier et permuter vos pneus régulièrement peut réduire le risque d`éclatement. Vérifier la pression des pneus, vérifier l`usure et remplacer si nécessaire.
3. Vérifiez les autres niveaux. Localisez les réservoirs de liquide lave-glace, d`huile pour engrenages, de liquide de frein et de liquide de refroidissement et vérifiez que les niveaux sont corrects. Ajouter plus si nécessaire. Ce n`est pas quelque chose que vous devez faire chaque semaine, mais le faire régulièrement aidera à maintenir le bon fonctionnement du moteur.
4. Vérifiez la batterie. Vérifiez la batterie pour la corrosion et d`autres signes d`usure. Les bornes de la batterie peuvent contenir des dépôts de liquide provenant des composants de la batterie, ce qui peut empêcher les bornes d`entrer correctement en contact avec les bornes du câble, par exemple, empêchant le démarrage. Si vous remarquez que votre voiture ne démarre pas correctement, vous pouvez vérifier les bornes de la batterie pour les dépôts.
5.Testez vos freins. Lorsque la rue est calme, vous pouvez occasionnellement vérifier vos freins en appuyant fermement sur la pédale de frein lorsque vous roulez lentement. Sentez comment les freins réagissent. Freinez-vous déjà lorsque vous appuyez un peu sur la pédale? L`ABS est-il activé au bon moment? Entendez-vous un bip ou le son du métal sur le métal? Freine toutes les roues uniformément? Tout écart peut indiquer des plaquettes de frein usées et un entretien est nécessaire.
6. Vérifiez vos lumières. Il est sage de vérifier régulièrement vos lampes pour vous assurer que tout fonctionne correctement. Demandez à quelqu`un de vous aider en appuyant sur la pédale de frein et en allumant le clignotant pendant que vous regardez à l`extérieur pour voir si les lumières sont allumées.
Partie2 sur 3: Faire l`entretien vous-même
1. Changer l`huile moteur tous les 5.000 km. Pour assurer un fonctionnement optimal du moteur, l`ancienne huile doit être vidangée et une nouvelle huile du type correct doit être complétée. De plus, le filtre à huile doit être remplacé régulièrement, au moins tous les 20.000 km. Mais si vous êtes en train de changer l`huile, il vaut mieux remplacer le filtre à huile immédiatement, ce qui prolongera la durée de vie de votre voiture.
- La difficulté de changer l`huile est moyenne. Ce n`est pas difficile à faire soi-même, mais il faut avoir l`espace nécessaire et les bons matériaux (au moins de l`huile fraîche, un bidon pour récupérer l`ancienne huile, des supports de voiture). C`est relativement bon marché de le faire faire par un garage, ce qui est souvent un choix judicieux si vous habitez en ville et que vous n`avez pas d`endroit approprié pour faire l`entretien vous-même.
2. Permutez vos pneus et remplacez-les si nécessaire. Pour s`assurer que les quatre pneus s`usent uniformément et durent plus longtemps, il est utile de les permuter régulièrement, selon le bon motif. Selon votre type de pneu, vous devrez soit simplement échanger les pneus de gauche à droite et vice versa, soit d`arrière en avant et vice versa. Vous avez besoin de plusieurs supports de voiture si vous souhaitez faire permuter vos pneus vous-même, mais vous pouvez également emmener votre voiture au garage, la mettre sur le pont et y faire permuter vos pneus rapidement et à moindre coût.
3. Remplacer les essuie-glaces, si nécessaire. Remplacez les anciens essuie-glaces par des neufs si vous remarquez que le caoutchouc se desserre, ou si vous voyez des fissures, ou si vous remarquez que tout le pare-brise n`est pas essuyé uniformément. Les nouveaux essuie-glaces ont souvent un autocollant invisible, lorsque les essuie-glaces doivent être remplacés, un triangle avec un point d`exclamation devient visible. Dans un magasin de pièces détachées automobiles, il existe généralement un ouvrage de référence dans lequel vous pouvez rechercher quel type d`essuie-glaces convient à votre voiture. Vous pouvez également montrer l`ancien à un employé.
4. Remplacer le filtre à air. Le filtre à air est situé dans un compartiment au dessus du bloc moteur, sous un grand capot rond ou rectangulaire en métal ou en plastique. Retirez le filtre à air du boîtier et nettoyez-le bien pour prolonger considérablement la durée de vie de votre moteur. Vous pouvez le nettoyer avec un compresseur d`air, puis l`essuyer.
5. Inspecter et remplacer les courroies si nécessaire. La courroie trapézoïdale ou la courroie striée assure l`entraînement de l`alternateur, de la pompe de direction assistée, de la pompe à eau et d`autres composants électriques. Parfois, la direction assistée est entraînée avec une courroie séparée. L`alignement et le montage des courroies varient considérablement en fonction de votre moteur, mais si vous entendez un grincement aigu lorsque vous démarrez la voiture ou lorsque vous dirigez, inspectez les courroies pour l`usure et remplacez-les si nécessaire. La courroie ne coûte que quelques euros, et un schéma d`installation se trouve généralement sur un autocollant dans le compartiment moteur.
6.Remplacer les bougies. Les bougies d`allumage d`une voiture à essence doivent également être vérifiées régulièrement et remplacées si nécessaire. Les bougies d`allumage sont une partie importante d`un moteur à combustion interne, il est donc important de n`utiliser que des bougies d`allumage en bon état. Si l`une des bougies tombe en panne, le moteur peut caler, vous pouvez éviter cela en les remplaçant régulièrement et à temps.
Partie3 sur 3: Optimiser la durée de vie de votre voiture
1. conduisez moins. Plus vous démarrez votre voiture souvent par jour, plus le moteur est lourd. Si vous souhaitez prolonger sa durée de vie le plus longtemps possible, n`utilisez votre voiture qu`en cas d`absolue nécessité, et si vous conduisez, évitez d`éteindre et de rallumer le moteur souvent.
- Évitez plusieurs trajets courts si vous pouvez les combiner en un seul trajet long. Essayez de combiner différentes adresses en un seul voyage afin de pouvoir utiliser votre voiture plus efficacement.
- Si vous ne conduisez pas beaucoup pendant une longue période, pensez à garer votre voiture quelque part et à utiliser le vélo. Vous pouvez alors suspendre votre voiture pour ne pas payer de taxe de circulation.
2. Tirez lentement. En accélérant le plus vite possible à partir d`un feu tricolore, la boîte de vitesses se charge inutilement et votre moteur s`use plus vite. Conduire plus lentement. Même lorsque vous êtes pressé, vous pouvez accélérer en douceur et uniformément jusqu`à ce que vous atteigniez la vitesse souhaitée. Si vous conduisez une automatique, essayez d`imaginer que vous passez les vitesses à un rythme détendu, alors vous accélérerez moins vite.
3. Allez-y doucement avec vos freins. En rétrogradant vous pouvez freiner sur le moteur, ce qui économise les freins. Si vous avez une transmission automatique, vous devriez essayer de ne pas freiner à la dernière minute. Anticipez quand vous arrêter et assurez-vous de ne pas avoir à freiner jusqu`à ce que vous ayez ralenti pendant un certain temps en n`accélérant pas.
4. Basculez en douceur. Le remplacement de l`embrayage est difficile à faire soi-même, et très coûteux à avoir. Assurez-vous de ne pas faire trop de révolutions et changez prudemment. Le bruit des engrenages n`est pas bon signe, si cela arrive souvent, l`usure s`installera plus rapidement. Pratiquez des changements de vitesse en douceur, en particulier dans les rapports inférieurs.
5. Utilisez le meilleur carburant. N`utilisez que du carburant avec l`indice d`octane qui convient à votre type de voiture. Évitez de faire le plein dans les stations-service où l`essence vient d`être livrée. Si vous voyez une station-service se faire remplir par un camion, rendez-vous dans une autre station-service. Lorsque la nouvelle essence est versée dans le réservoir de stockage, des sédiments et de l`eau sont libérés du fond, qui se mélange à l`essence. Bien sûr il y a des filtres à la pompe et dans votre voiture, mais ces filtres ne peuvent pas tout filtrer et s`usent aussi plus ils sont utilisés longtemps. Evitez donc de faire le plein lorsque l`essence vient d`être livrée. Si vous avez vraiment besoin de faire le plein, garez d`abord votre voiture, mangez un sandwich, prenez un café et ne faites le plein qu`après 15-20 minutes, jusqu`à ce que les sédiments se soient à nouveau déposés.
6. Résoudre les problèmes immédiatement. Si un problème survient, il est important d`agir immédiatement. Conduire pendant des semaines avec une ceinture à plusieurs nervures qui grince n`est pas bon pour votre moto, ni pour la santé mentale de vos voisins.
Des astuces
- Assurez-vous que les vannes sont correctement réglées. Les soupapes d`un moteur doivent être réajustées régulièrement, sauf si votre voiture utilise une version hydraulique. Remplacer le joint de corps de soupape s`il y a de l`huile sur le bloc moteur.
- Remplacer le condensateur et les contacts. Le condensateur et les contacts doivent être remplacés tous les six mois si vous avez une voiture plus ancienne. Cependant, si vous les avez remplacés, vérifiez toujours le temps d`allumage pour assurer un fonctionnement optimal du moteur.
Mises en garde
- Il est toujours préférable de faire contrôler la voiture au garage que de devoir réparer les problèmes que vous avez causés vous-même. Lisez toujours le manuel d`utilisation de la voiture avant de commencer l`entretien.
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