Ajouter de l'huile à votre voiture

L`huile qui circule dans le moteur de votre véhicule aide à refroidir toutes les pièces mobiles. Vous pouvez économiser quelques euros en changeant vous-même l`huile de votre voiture. Bien que tous les véhicules soient un peu différents, l`ajout d`huile est quelque chose que tout le monde peut faire avec un peu de souci du détail et une volonté de se salir. Cependant, l`ajout d`huile ne remplace pas le changement d`huile.

Pas

Méthode 1 sur 3: Ajouter de l`huile

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1. Ajouter de l`huile à la voiture lorsque la lecture de la jauge est proche de la ligne minimale. Vous devez immédiatement remplir votre voiture si vous êtes au niveau ou en dessous du niveau d`huile correct pour éviter d`endommager votre voiture. Cependant, ajouter de l`huile dans votre voiture ne remplace pas le changement d`huile de votre voiture. Ajoutez de l`huile dans la voiture lorsque le niveau d`huile sur la jauge est bas ou lorsque vous avez atteint le kilométrage recommandé dans le manuel de vidange d`huile.
  • Consultez toujours le manuel d`utilisation pour voir à quelle fréquence vous devez changer l`huile - par exemple, cela peut être assez souvent tous les 5.000 kilomètres et parfois c`est beaucoup moins souvent, par exemple tous les 30.000 km. La plupart des experts recommandent tous les 8.000 km pour changer l`huile.
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2. Achetez la bonne huile pour votre voiture. Consultez le manuel de votre voiture pour voir quelle huile convient à votre voiture, ou parlez à votre mécanicien. Ne vous écartez pas de l`huile recommandée à moins d`avoir une très bonne raison - cela n`améliorera pas nécessairement votre voiture à moins qu`elle ne soit conçue pour cette huile.
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3. Ouvrir le capot de la voiture. Il faut tirer un levier ou appuyer sur un bouton près du siège conducteur pour relever le capot. Revenez à l`avant de la voiture et déplacez votre main entre le capot et la carrosserie jusqu`à ce que vous trouviez un levier, qui est généralement situé au centre du capot. Poussez-le pour libérer complètement le capot pour exposer le moteur.
4. Localisez l`orifice de remplissage d`huile. Ce point de remplissage est presque toujours étiqueté avec une petite image d`un bidon d`huile sur le dessus. Si vous rencontrez des problèmes avec cela, consultez le manuel du propriétaire, bien qu`il se trouve généralement à l`avant de la voiture près du moteur et de la jauge. Dévissez le dessus et mettez-le de côté.
5. Vérifiez la jauge pour déterminer la quantité d`huile à ajouter. Habituellement, la différence entre le bas de la jauge et le haut est de 1 litre. Vous pouvez l`utiliser pour estimer la quantité d`huile à ajouter. Par exemple, s`il est à moitié plein, vous devez ajouter un demi-litre d`huile. Ajoutez toujours l`huile par incréments d`un litre pour éviter d`ajouter trop d`huile, ce qui peut causer de graves problèmes de moteur.
6. Ajouter lentement de l`huile dans le réservoir et vérifier régulièrement. Ajoutez de l`huile pendant 2-3 secondes, attendez une minute, puis vérifiez la jauge. Essuyez-le sur un chiffon, ajoutez un peu d`huile et vérifiez à nouveau. Vous voulez que le niveau d`huile soit proche du repère supérieur de la jauge, alors approchez-vous le plus possible de la jauge sans qu`elle ne déborde.
  • Un entonnoir facilite l`ajout d`huile sans en renverser sur le moteur.
  • sept. Fermez le bouchon de remplissage d`huile. Vous avez rarement besoin d`ajouter plus d`un litre d`huile. Cela pourrait causer des problèmes plus graves dans le moteur et vous devriez vérifier à nouveau l`huile dans une semaine pour voir si elle fuit. Sinon ton moteur devrait bien tourner. N`oubliez pas de faire changer votre huile si elle est sale ou après 8.000 km.

    Méthode 2 sur 3: Vérification de l`huile

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    1. Vérifiez l`huile après que la voiture ait été immobile pendant 5 minutes. Si vous vérifiez l`huile juste après l`arrêt de la voiture, vous obtiendrez une lecture inexacte car une partie de l`huile est toujours sur le dessus du moteur. Placez la voiture sur une surface plane et uniforme pour vous assurer de ne pas vérifier l`huile sous un angle.
    • La plupart des constructeurs automobiles recommandent de vérifier l`huile après que la voiture se soit réchauffée en la démarrant pendant 3 à 5 minutes. En cas de doute, consultez le manuel d`utilisation.
    • Pour plus de sécurité, vérifiez votre huile tous les mois, et plus souvent si vous devez parcourir de longues distances.
    2. Ouvrir le capot de la voiture. Habituellement, vous devez tirer un petit levier ou appuyer sur un bouton près du siège du conducteur pour ouvrir le capot. À partir de là, passez votre main entre le capot et la carrosserie de la voiture jusqu`à ce que vous trouviez un petit levier, généralement au centre du capot, puis poussez-le pour ouvrir complètement le capot.
    3. Localisez la jauge de voiture. Ce petit capuchon généralement jaune avec une boucle est souvent étiqueté comme « huile à moteur », mais même si ce n`est pas le cas, il n`est pas difficile à trouver. La jauge est un long morceau de métal qui descend d`un tube jusqu`au réservoir d`huile, de sorte que vous pouvez voir la quantité d`huile dans le moteur en fonction de la hauteur de la conduite d`huile. La jauge se trouve près de l`avant de la voiture et a une poignée ronde ou en forme de crochet de couleur vive que vous pouvez utiliser pour retirer la jauge sans toucher l`huile.
    4. Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon sec. L`huile du moteur se vaporise sur la jauge lorsque la voiture est en marche, ce qui signifie que vous devrez nettoyer et remettre en place la jauge pour obtenir une lecture précise. Notez les marques au centre ou au bas de la jauge, souvent des points, des lignes, des carrés croisés ou des plis dans la jauge. La note la plus élevée est « plein » et votre huile doit se situer quelque part entre ces deux lignes.
    5. Remettez la jauge et retirez-la pour vérifier l`huile. Cette fois il faut regarder où est l`huile sur la jauge. L`huile doit être plus proche de la marque supérieure que de la marque inférieure, généralement aussi près que possible. À moins que le niveau ne soit égal ou inférieur au repère minimum, vous n`avez pas besoin d`ajouter plus d`huile.
  • Si la ligne est proche et que vous n`êtes pas sûr d`ajouter de l`huile ou non, conduisez la voiture et vérifiez à nouveau l`huile après 2-3 semaines.
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    6. Comprendre l`apparence de la jauge. L`huile est-elle noire, brune ou transparente? La jauge elle-même est-elle propre ou tachée et foncée? L`huile peut brunir légèrement, mais elle s`assombrira toujours pendant que le moteur tourne, piégeant les impuretés du cycle de combustion et de la chaleur. La couleur dépend aussi du nombre de kilomètres. Par exemple, si vous avez une vieille voiture 8.000 km par mois, votre voiture pourrait brûler un litre d`huile par mois.
  • Si l`huile semble laiteuse ou blanche, il pourrait y avoir une fuite de liquide de refroidissement et la voiture doit être immédiatement remorquée chez un mécanicien.
  • Si l`huile contient des particules métalliques, apportez-la immédiatement à un technicien de service.
  • Si l`huile semble sale ou comme de la boue, il est temps de changer l`huile.
  • Vous ne devriez pas avoir à faire l`appoint d`huile toutes les quelques semaines ou tous les mois - cela pourrait être le signe d`une fuite.
  • Méthode 3 sur 3: Choisir la bonne huile

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    1. Utiliser l`huile recommandée dans le manuel d`utilisation. Il n`y a pas beaucoup de raisons de s`écarter de l`huile recommandée dans le manuel, mais cela ne facilite souvent pas l`achat d`huile. Comprendre les différents nombres et cotes sur les emballages d`huile moteur fera de vous un meilleur consommateur et peut aider à garder votre voiture en bon état de marche.
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    2. Comprendre comment lire la viscosité de l`huile. La viscosité représente une épaisseur de liquide ou une résistance à l`écoulement. Une viscosité élevée est moins susceptible de couler car elle est plus épaisse (par exemple, le yaourt est plus visqueux que le lait). Il y a deux nombres pour la viscosité de l`huile, qui sont affichés en combinaison, tels que 10W-30 ou 20W-50. Le premier chiffre, avec le W, correspond à la température hivernale de l`huile. Cela indique à quel point l`huile s`écoule par temps froid lorsqu`elle est plus épaisse. Le deuxième chiffre indique dans quelle mesure l`huile conserve son épaisseur à la chaleur.
  • Le premier chiffre doit être d`au moins 5 W ou moins si vous habitez dans des régions très froides (voir le manuel du propriétaire), car l`huile peut devenir trop épaisse pour que la voiture démarre si la viscosité hivernale est trop élevée.
  • Votre manuel du propriétaire contient un indice de viscosité recommandé pour votre voiture. Si un seul numéro est répertorié, comme dans certaines voitures plus anciennes, votre voiture utilise un poids unique-huile.
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    3. Consultez le manuel pour les certificats nécessaires dont vous avez besoin pour votre huile. Cela contribuera à garantir que votre voiture reste en bonne santé et sous garantie. Chaque huile moteur a des certifications différentes. De l`API en forme d`étoile aux directives recommandées par l`ILSAC. Assurez-vous que l`huile que vous utilisez répond aux normes établies par le fabricant.
  • Certaines certifications changent à mesure qu`elles deviennent plus modernes. La désignation API actuelle est SL, même si elle était auparavant SJ et SI. Encore une fois, reportez-vous au manuel de la voiture.
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    4. Utilisation d`huiles synthétiques pour voitures haut de gamme ou conditions extrêmes. Bien qu`elles soient plus efficaces, les huiles synthétiques sont également plus chères que leurs homologues naturelles.
  • Le mélange d`huiles est parfaitement acceptable, alors ne dépensez pas pour de l`huile synthétique pure si cela devient trop cher.
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    5. Ne passez pas à une huile multi-poids sur les voitures plus anciennes. Si votre voiture a bien fonctionné avec une seule huile de poids (un grade de viscosité), ne changez pas maintenant. Cela peut détacher la boue et la saleté qui s`accumulent dans le moteur et causer des problèmes. Tenez-vous en à ce à quoi la voiture est habituée et à ses besoins - passer à une huile de qualité plus tard ne fera que causer plus de problèmes.
  • Envisagez de passer à une huile plus lourde (40 pour 30) pendant les mois d`été quand il fait plus chaud, plutôt que de passer à une huile multi-poids telle que 20W-40W.
  • Nécessités

    • Huile
    • Entonnoir
    • Serviette, chiffon, mouchoir ou serviette (pour essuyer la jauge)

    Des astuces

    • Faites une recherche sur Internet pour la marque, le modèle et l`année de votre voiture si vous ne savez pas quel type d`huile utiliser.
    • La fréquence à laquelle vous devez changer complètement l`huile de votre voiture dépend du type d`huile dans laquelle votre voiture fonctionne. Le pétrole conventionnel va généralement entre 5.000 et 9.000 kilomètres le long. L`huile synthétique de haute qualité va généralement entre 12.000 et 16.000 km le long.

    Mises en garde

    • Tenir les flammes nues à l`écart du moteur pendant le travail.
    • Soyez prudent lorsque vous travaillez sur la voiture lorsque le moteur est chaud.

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