

Rassemblez tous les outils et matériaux nécessaires pendant que la voiture tourne au ralenti. Vous aurez besoin d`huile neuve, d`un nouveau filtre à huile, d`un bidon pour récupérer l`ancienne huile, de vieux journaux, d`une clé à douille et d`une lampe de poche. Voir le manuel d`utilisation pour plus d`informations sur le type d`huile et de filtre à huile. Si vous ne le trouvez pas, vous pouvez demander de quel type d`huile et de filtre à huile vous avez besoin dans un magasin qui vend des pièces automobiles. 

Si vous ne pouvez pas distinguer le carter d`huile de la boîte de vitesses, vous pouvez laisser tourner la voiture pendant 5 à 10 minutes. Le carter d`huile deviendra chaud, la boîte de vitesses ne. 
L`huile sort du carter d`huile tout de suite lorsque vous faites cela, et souvent de biais, il n`est donc pas toujours facile d`attraper l`huile. Après avoir desserré le bouchon avec une clé, vous pouvez dévisser davantage le bouchon à la main. Assurez-vous d`abord de placer un contenant et des journaux au bon endroit. Assurez-vous que le bouchon ne tombe pas dans l`huile, il est souvent difficile de le trouver dans l`étoffe noire. Si vous laissez tomber le plug in, vous pouvez utiliser un aimant pour pêcher le plug out. Une autre façon d`attraper le bouchon: faites une passoire avec une moustiquaire, puis le bouchon s`y accrochera. Ensuite, vous pouvez retirer la passoire et laisser le reste de l`huile s`écouler. Si le dévissage est difficile, vous pouvez créer un levier en prolongeant la clé avec un morceau de tuyau. Dans ce cas, le bouchon était trop bien serré Vous aurez probablement de l`huile sur vos mains et vos vêtements si vous faites cela. Poser de vieux journaux est une bonne précaution, sinon des taches d`huile se formeront sur le sol de votre garage ou votre allée. 
Pendant que vous y êtes, voyez tout de suite où est le filtre à huile, car maintenant nous allons remplacer le filtre à huile. 

Il y a de l`huile dans le filtre, alors faites attention à ne pas renverser, placez un récipient sous le filtre pour récupérer l`huile renversée. Assurez-vous de retirer également le joint en caoutchouc qui se trouve sous le filtre. Si vous ne l`enlevez pas, le nouveau filtre ne se fermera pas correctement et fuira. Pour éviter de renverser de l`huile, vous pouvez attacher un sac en plastique autour du filtre, afin que l`huile soit récupérée lorsque vous retirez le filtre. vider le filtre à l`envers dans le sac au fur et à mesure. 
Il peut être judicieux de verser de l`huile dans le filtre avant de l`installer. Cela peut garantir que votre voiture monte en pression plus rapidement. Si le filtre est monté verticalement, vous pouvez souvent le remplir jusqu`en haut. Si le filtre est incliné, vous gaspillerez de l`huile, mais ce n`est pas si grave. 


Essuyer immédiatement l`huile renversée. Ce n`est pas dangereux si de l`huile est renversée, mais elle peut commencer à fumer lorsque le moteur chauffe. Il peut y avoir une odeur de brûlé, et ça ne sent pas bon dans votre voiture. 





Changez l'huile de votre voiture
Teneur
L`une des choses les plus importantes que vous puissiez faire pour garder votre voiture sur la route est de changer régulièrement l`huile moteur et le filtre à huile. La qualité de l`huile se dégrade progressivement et le filtre s`encrasse de plus en plus. Selon votre style de conduite et le type de voiture, vous devez changer l`huile après 3 mois ou 5.000 kilomètres jusqu`à après 24 mois ou 30.000 kilomètres (voir le manuel pour le calendrier d`entretien). Heureusement, changer l`huile n`est pas difficile et pas cher. Dans cet article, vous pouvez lire comment le faire.
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Partie 1 sur 4: Vidange de l`huile

1. Levez votre voiture. Utilisez un cric et des supports de voiture. Placez votre voiture sur une surface plane, serrez le frein à main et soulevez votre voiture. Placez les supports de voiture aux bons endroits. Regardez dans le manuel d`utilisation où vous devez placer le cric et les supports. Vous ne devriez jamais vous mettre sous une voiture qui n`a été que surélevée, vous devez utiliser des accessoires à tout moment avant de passer en dessous.

2. Laissez le moteur chauffer d`abord pour réchauffer un peu l`huile. 2 ou 3 minutes de ralenti devraient suffire pour diluer légèrement l`huile afin qu`elle s`écoule plus facilement. La saleté coule toujours lorsque l`huile refroidit, en réchauffant l`huile, tout est bien mélangé et vous pouvez plus facilement enlever les morceaux de saleté.

3. Retirer le bouchon d`huile. Avant de vidanger l`ancienne huile, ouvrez d`abord le bouchon d`huile sur le dessus du bloc moteur, c`est l`endroit où vous ajouterez de l`huile neuve plus tard. Cela garantit que l`huile s`écoulera plus facilement plus tard.

4. Trouver le carter d`huile. Cherchez sous votre voiture un conteneur en métal, plus proche du moteur que de la boîte de vitesses. Il y a un bouchon en bas, qui est le bouchon de vidange où l`huile va sortir. Prévoyez des journaux ou des chiffons là où vous vidangez l`huile, car parfois l`huile ne coule pas directement vers le bas, mais en biais.

5. Retirer le bouchon de vidange. Desserrez le bouchon de vidange dans le sens antihoraire avec une clé ou une douille de taille appropriée. Le joint ou la bague en feutre doit également être remplacé, alors retirez-le.

6. Attends. Il faudra quelques minutes pour que toute l`huile s`écoule du carter d`huile. Lorsqu`il n`y a plus d`huile qui s`écoule, revissez le bouchon de vidange dans le carter d`huile. Serrez d`abord le bouchon à la main, puis serrez le dernier bit avec une clé. N`oubliez pas de placer un nouveau joint ou bague.
Partie 2 sur 4: Remplacement du filtre à huile

1. Trouver le filtre à huile. Cela peut être délicat car ils peuvent être à l`avant, sur le côté ou à l`arrière du bloc. Regardez le filtre de remplacement que vous avez acheté pour savoir ce que vous recherchez. Généralement c`est une bouteille blanche, bleue ou noire, ça ressemble un peu à une bouteille de gaz que vous connaissez probablement du camping.
- Certaines voitures (telles que BMW, Mercedes et Volvo plus récentes) ont un élément filtrant (cartouche) au lieu d`un filtre à vis. Il faut ouvrir le couvercle d`un réservoir et sortir la cartouche.

2. Retirez le filtre lorsque vous l`avez trouvé. Cela peut être délicat. Une fois que vous avez une bonne prise en main, il peut être utile de tourner lentement et fermement, puis vous le desserrez souvent. Si ça ne s`enlève vraiment pas, tu peux utiliser une pince à filtre à huile.

3. Préparez le nouveau filtre. Retirez l`emballage du nouveau filtre, trempez votre doigt dans la nouvelle huile et utilisez-la pour lubrifier le joint du nouveau filtre. N`utilisez pas de vieille huile, car elle fuira plus tôt.

4. Vissez soigneusement le nouveau filtre huilé en place, en vous assurant que les filetages sont bien ajustés, ne le tordez pas. Le manuel doit indiquer à quel point il doit être serré à partir du moment où le joint est touché. Habituellement, c`est 2/3 ou 1/4 de tour, mais cela peut être plus.
Partie3 sur 4: Ajout d`une nouvelle huile

1. Ajouter la nouvelle huile, dans le trou de remplissage sur le dessus du bloc moteur. La quantité d`huile est indiquée dans le manuel d`utilisation.
- Si vous tenez la bouteille comme indiqué sur la photo, avec le bec verseur dessus, elle se versera plus facilement, sans bulles d`air.
- Vérifiez si vous avez le bon type d`huile. Vous pouvez utiliser en toute sécurité l`huile moteur 10W-30 sur la plupart des voitures, mais vérifiez toujours d`abord le manuel d`utilisation.
- Ne vous fiez pas toujours à la jauge, surtout si le moteur vient de tourner (la jauge indiquera trop peu). Si vous voulez obtenir une lecture précise avec la jauge, vous devez la vérifier le matin, donc avec un moteur froid.

2. Revisser le bouchon de remplissage. Assurez-vous de n`avoir oublié aucun outil et fermez le capot.

3. Demarre le moteur. Vérifiez si le voyant de pression d`huile s`éteint après le démarrage et regardez sous la voiture pendant que la voiture est en marche (appliquez d`abord le frein de stationnement) pour trouver des fuites. Le filtre ou le bouchon de vidange n`est peut-être pas assez serré. Regardez-le pendant quelques minutes.

4. Réinitialiser le voyant de changement d`huile. Si un témoin de changement d`huile est allumé, vous pouvez le réinitialiser. Lire le manuel d`utilisation pour plus d`informations.
Partie 4 sur 4: Vidange de l`huile

1. Mettre l`huile dans un récipient hermétique. Il est maintenant temps de transférer l`huile dans un jerrycan ou un récipient que vous pouvez fermer correctement. Par exemple, vous pouvez utiliser le jerrycan qui contenait la nouvelle huile. Utilisez un entonnoir en plastique pour éviter de renverser. Ecrire clairement sur la bouteille "vieille huile" ou quelque chose comme ça donc tu ne te trompes pas.
- Vous pouvez également utiliser de grandes bouteilles en plastique. Si vous utilisez quelque chose qui contenait de la nourriture, n`oubliez pas d`écrire qu`il contient de l`huile ancienne.
- Ne mettez jamais de vieille huile dans des bouteilles contenant des produits chimiques tels que de l`eau de Javel, des pesticides ou de l`antigel. De cette façon, vous ne pouvez pas le séparer correctement.

2. Vidangez bien votre ancien filtre à huile. Ajouter cette huile à l`autre ancienne huile. Les filtres doivent également être séparés, ils ne doivent pas être jetés avec les déchets résiduels.

3. Trouvez un endroit où vous pouvez remettre l`ancien filtre à huile et à huile. Vous pouvez vous rendre à votre déchetterie communale, mais vous pouvez aussi vous renseigner auprès d`un garage.

4. Essayez l`huile recyclée la prochaine fois. Grâce à une technologie de purification avancée, l`huile moteur usagée peut être nettoyée pour une nouvelle utilisation. Cela coûte moins d`énergie que de pomper du nouveau pétrole et c`est souvent moins cher.
Des astuces
- Si vous ne parvenez pas à retirer le filtre, vous pouvez utiliser un marteau et un tournevis comme un ciseau pour tourner le filtre dans le sens inverse des aiguilles d`une montre. Mais attention : si vous percez un trou dans le filtre, vous ne pourrez démarrer le moteur qu`après avoir remplacé le filtre.
- Afin de ne pas polluer l`environnement, c`est une bonne idée de garder à portée de main un absorbant d`huile respectueux de l`environnement. Les produits à base de sable ou d`argile ne conviennent pas pour cela. Vous pouvez trouver de nombreuses ressources respectueuses de l`environnement sur Internet. Ils absorbent très bien, sont faciles à utiliser et biodégradables.
- Pour éviter de mettre de l`huile sur votre bras lorsque vous retirez le bouchon de vidange, il est utile de continuer à appliquer une pression vers le haut tout en desserrant jusqu`à ce que vous sachiez que vous avez complètement dévissé le bouchon. Ensuite tu tire rapidement le bouchon vers toi, si c`est bon tu n`auras plus que quelques gouttes d`huile sur la main. Mettez un chiffon autour de votre poignet lorsque vous retirez la prise.
- Il existe des robinets d`huile sur le marché qui peuvent remplacer votre bouchon de robinet. Cela rend le changement d`huile beaucoup plus facile et cela cause moins de dégâts.
- Vous pouvez également utiliser des gants jetables, mais n`utilisez pas de latex, car il se dissout dans l`huile. Le caoutchouc Nitil est une meilleure option.
Mises en garde
- Attention à ne pas verser accidentellement de l`huile moteur dans le trou d`huile de la boîte de vitesses. Cela peut gravement endommager votre boîte de vitesses.
- Fais attention de ne pas te brûler. Votre moteur, l`huile et d`autres pièces de la voiture peuvent rester chauds pendant longtemps, suffisamment chauds pour causer de graves brûlures.
Nécessités
- Huile (lire le manuel d`instructions pour le type et la quantité d`huile). La plupart des voitures contiennent 4 à 6 litres d`huile.
- Douille ou clé.
- filtre à l`huile. Les filtres lisses sont plus difficiles à installer et à sécuriser.
- Pince à filtre à huile (facultatif). La taille de la pince dépend de la taille du filtre.
- Un moyen de faire décoller votre voiture. Le moyen le plus sûr est une combinaison de supports de prise et de voiture.
- Quelque chose pour récupérer l`huile, un entonnoir et des cruches pour la transporter.
- Chiffons, patchs.
- Certaines voitures vous obligent à retirer les panneaux supérieur ou inférieur, ce qui peut nécessiter des outils différents.
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