

Les routes pavées, les parkings ou l`accotement de l`autoroute ou les routes secondaires sont votre meilleur pari. 
Contrez la résistance causée par la crevaison en maintenant la roue immobile, mais ne la combattez pas si fort qu`elle compromet votre capacité à diriger. Un virage serré exerce plus de pression sur les bords de la jante. 
Tournez quelque part où la surface de la route est horizontale, au cas où vous auriez besoin de soulever votre voiture. Ne descendez pas tant que vous n`êtes pas sûr que la circulation du côté du conducteur est libre. 
Vous pouvez changer un pneu presque n`importe où, alors ne vous embêtez pas à chercher une place de parking pour votre voiture. Mettez-vous en sécurité avant de vous soucier de la façon de réparer votre véhicule. 

Si vous ne savez pas comment changer un pneu vous-même, consultez le manuel de votre voiture pour une explication étape par étape. Les pneus de secours compacts (également appelés « beignets ») sont conçus pour vous emmener jusqu`à 70 km et ne peuvent résister qu`à des vitesses allant jusqu`à environ 80 km/h. 
L`inscription à un programme d`assistance routière tel que l`ANWB peut être d`une grande aide si vous avez des ennuis. Habituellement, vous devez attendre 45 minutes à une heure pour la dépanneuse. Ce n`est probablement pas beaucoup plus long que si vous deviez changer le pneu vous-même. Laissez votre téléphone portable chargé lorsque vous êtes sur la route, au cas où vous auriez besoin de passer un appel en cas d`urgence. 
Certains pneus « run flat » permettent aux conducteurs de continuer à rouler jusqu`à 150 km à vitesse réduite avant qu`ils ne s`usent.
Conduire sur une courte distance avec un pneu crevé
Teneur
Vous venez d`avoir une crevaison et pour aggraver les choses, vous n`êtes même pas près d`un endroit sûr pour vous arrêter et le changer. Et maintenant? Heureusement, il est généralement possible de parcourir quelques centaines de mètres même sur les pires roues. Bien qu`il ne soit pas recommandé de conduire avec un pneu crevé car cela peut causer des dommages permanents aux roues de votre voiture, il peut y avoir des situations où vous n`avez pas d`autre choix. Dans ces cas, il est important de conduire lentement, de rester sur une surface plane et plane et de s`arrêter le plus rapidement possible dans un endroit sûr.
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Partie 1 sur 2: Conduire avec un pneu crevé

1. Conduisez lentement. Essayez de ne pas rouler à plus de 25-30 km/h environ avec un pneu crevé. Cela pourrait sinon causer des dommages irréparables à la roue métallique sous le pneu et pourrait même vous faire perdre le contrôle du véhicule. Appuyez légèrement sur l`accélérateur ou, si possible, roulez au ralenti jusqu`à ce que vous trouviez un endroit approprié pour vous arrêter.
- Conduire à des vitesses élevées endommagera votre roue plus rapidement car la roue est soumise à des forces plus importantes à des vitesses plus élevées sans que le pneu ne puisse la protéger des chocs et des débris.
- En descente, laissez calmement la voiture en gravité, pied sur le frein.

2. Gardez le véhicule sur une surface lisse et de niveau. Évitez les nids-de-poule, les pentes raides et les tronçons d`asphalte. Les routes cahoteuses peuvent endommager vos jantes, les plier et provoquer un désalignement de votre voiture. Faites également attention aux terrains humides ou sablonneux où vous pouvez glisser, couler ou rester coincé.

3. Conduisez le plus droit possible. Ne prenez pas de virages raides et n`essayez pas de suivre des chemins sinueux tout en cherchant un endroit pour vous arrêter. Au lieu de cela, conduisez lentement et tout droit, en tournant doucement le volant lorsque vous voyez une chance de quitter le flux de la circulation. Empruntez la route la plus directe pour arriver là où vous voulez être.

4. Tournez-vous vers un endroit sûr. À la première occasion, quittez la route principale et rendez-vous au premier endroit où vous voyez où la circulation n`est pas trop chargée. Assurez-vous que le véhicule est à l`arrêt complet, puis serrez votre frein à main et allumez vos clignotants pour signaler aux autres conducteurs que votre voiture est en difficulté.

5. Ne conduisez pas trop loin. Vous ne devez jamais essayer de parcourir plus de quelques centaines de mètres avec un pneu crevé, même s`il n`est pas complètement vide. Ce n`est peut-être pas assez de distance pour vous rendre à un garage de voiture, mais vous pouvez au moins ramper plus loin jusqu`à ce que vous soyez loin des dangers de l`autoroute. N`oubliez pas de conduire lentement et de vous arrêter dès que vous le pouvez.
Partie 2 sur 2: Faire face à un pneu crevé

1. Essayez de vous rendre à une station-service. Si une station-service est en vue et que vous avez eu la chance d`éviter une éruption totale, vous pouvez diriger prudemment le véhicule à l`intérieur et gonfler le pneu à l`aide d`une pompe à air. Les stations-service ont généralement également le stock nécessaire pour les réparations de base, telles que les kits de réparation de pneus, ce qui signifie qu`il y a peu d`endroits plus appropriés à trouver si vous avez un pneu crevé.
- N`essayez pas de vous rendre à une station-service. Si votre destination est à plus d`un kilomètre, vous feriez mieux de vous arrêter là où vous êtes.
- Dans certains cas, les préposés aux stations-service ont été formés pour aider les conducteurs bloqués à changer un pneu crevé.

2. Gardez une roue de secours dans votre véhicule. La plupart des véhicules récents sont équipés d`une roue de secours, soit à l`arrière, soit dans un compartiment séparé dans le coffre. Si cela s`applique également à votre voiture ou camion, vous avez de la chance. Il suffit de changer le pneu crevé et vous pouvez aller au garage pour une réparation complète.

3. Appeler une dépanneuse. Si vous ne pouvez pas vous rendre dans un garage ou changer le pneu vous-même, vous n`aurez peut-être pas d`autre choix que de faire venir une dépanneuse. Dès votre appel, un service de remorquage viendra emmener votre véhicule au garage le plus proche afin que vous puissiez faire réparer le problème sans délai. Dans certains cas, la personne qui se présente peut être en mesure de réparer le pneu endommagé sur place.

4. Investissez dans une paire de pneus run flat. Les pneus « Run Flat » sont spécialement conçus pour être sûrs à conduire même après avoir été complètement dégonflés. Le pneu renforcé agit comme un coussin contre la roue qui soulage le stress de rouler jusqu`à un endroit d`arrêt sûr. Que vous n`ayez aucune expérience pour changer un pneu ou que vous préfériez simplement ne pas le faire, les pneus « run flat » peuvent vous éviter bien des désagréments.
Des astuces
- Faites constamment attention aux objets et aux obstacles qui pourraient potentiellement provoquer une éruption.
- Si votre voiture n`a pas encore de roue de secours, pensez à en acheter une et à trouver une place dans votre véhicule pour la ranger.
- Les feux de détresse et les réflecteurs aident les autres conducteurs à vous voir lorsque vous devez vous garer dans l`obscurité.
- Les pneus avec des crevaisons mineures (causées par la conduite sur des objets tels que des clous et des vis) peuvent généralement être réparés dans des centres de réparation automobile. Cela peut vous éviter d`avoir à acheter un nouveau pneu.
- Suivez les mêmes directives si vous avez plusieurs crevaisons, mais soyez très prudent lorsque vous vous déplacez en roue libre, que vous vous dirigez et que vous vous arrêtez.
Mises en garde
- Si vous endommagez accidentellement vos jantes, vous n`aurez probablement pas d`autre choix que de faire remplacer toute la roue.
- Une pression excessive des pneus peut provoquer l`explosion soudaine du pneu.
Nécessités
- Roue de secours
- Cric de voiture et outil de changement de pneu
- Réflecteur Lumières
- Adhésion à un service de réparation (par exemple via l`ANWB)
- Jauge de pression des pneus
- Téléphone portable chargé
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