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Sortir sa voiture de la neige
Être coincé dans la neige avec votre voiture - aux Pays-Bas, ce n`est plus aussi courant en raison des hivers doux de ces dernières années, mais pour les sports d`hiver, vous pouvez toujours vous retrouver dans une situation précaire. Vous pouvez sortir de la route et vous retrouver dans la neige, ou vous pouvez sortir de votre appartement le matin et trouver votre voiture complètement enneigée. La prochaine fois que cela se produit, essayez les étapes ci-dessous.
Pas
1. Vérifiez votre échappement avant de démarrer le moteur. Si l`échappement est bloqué par la neige, vous devez enlever la neige. Cela empêche l`accumulation de gaz dangereux dans votre voiture.
2. Pelleter la neige et la glace autour de la voiture. Enlevez la glace des pneus. Si vous avez une pelle, vous pouvez pelleter la neige (Dans cet article, nous supposons que vous n`avez pas de pelle, sinon vous n`auriez probablement pas de problèmes. Improvisez si vous n`avez pas de pelle. Une truelle est un outil pratique et bon marché, et assez petit pour toujours avoir avec vous dans la voiture). Utilisez un tournevis ou un autre objet pointu pour briser la glace de vos pneus. En raison de la surface de glace rugueuse que vous créez en conséquence, vous aurez plus de traction plus tard. Enlevez la neige poudreuse du sol, dans la direction dans laquelle la voiture va se déplacer.
3. Mettez des chaînes à neige sur les pneus ou placez quelque chose devant les roues pour obtenir de la traction. Par exemple, utilisez des cadres en métal (mais si vous en aviez, vous n`étiez probablement pas coincé).
4. Le différentiel d`une voiture garantit que chaque roue applique la même quantité de couple. Donc ils n`ont pas à courir à la même vitesse. Si vous êtes coincé, cela peut jouer contre vous, la roue qui glisse tournera rapidement tandis qu`une autre roue qui a de la traction a peu de puissance. Vous pouvez résoudre ce problème en fournissant une traction à la roue qui tourne.
5. Utilisez vos freins. Habituellement, une roue tourne plus vite que l`autre car il y a moins de résistance. En serrant un peu les freins, la roue patinera moins vite, cela transfère une partie de la puissance à l`autre roue, et vous pourrez alors sortir de la neige car les deux roues patinent. Faire cela pendant une longue période pourrait provoquer une surchauffe des freins. Dans ce cas, vous devez tenir compte d`une distance de freinage plus longue, jusqu`à ce que les freins aient à nouveau refroidi. Si cette méthode ne fonctionne pas, n`allez pas trop loin, essayez une autre méthode.
6. En dernier recours, posez les tapis de sol devant les roues motrices. Vous pouvez probablement jeter les tapis après cela. Avec une voiture à traction avant, placez les tapis devant les roues avant, avec une voiture à traction arrière pour les roues arrière. Vous pouvez également cueillir des mauvaises herbes ou des branches sur le bord de la route et les mettre devant vos roues si vous n`avez rien d`autre. Appuyez doucement sur votre pédale d`accélérateur et assurez-vous que personne ne se trouve derrière les roues. Dans certains cas, les roues retireront l`objet que vous avez placé devant et lanceront l`objet. Si cela ne fonctionne pas, essayez l`une des étapes suivantes (ou les deux).
sept. Saupoudrer de sel, de sable ou de gravier de chat pour les roues motrices. Le sel aide à faire fondre la glace, ce qui peut résulter du patinage de vos roues (la glace est probablement la raison pour laquelle vous êtes coincé). Le sel gemme (sel de l`Himalaya) fonctionne mieux, mais le sel de table fonctionne également si vous en utilisez suffisamment. Le sable et la litière pour chat donnent de la traction. Le liquide d`essuie-glace avec antigel peut également aider à faire fondre la neige, mais soyez prudent avec cela, car il pollue l`environnement et peut empoisonner les animaux.
8. Tourne ton volant droit. Tournez votre volant pour redresser les roues avant (autant que possible, c`est bien sûr difficile si vos roues sont calées contre une bouche d`incendie, une enseigne ou autre voiture). Avec des roues droites, vous sortez de la neige plus facilement qu`avec des roues torsadées.
9. Utilisez une vitesse basse lorsque vous essayez de sortir de la neige. Conduisez prudemment jusqu`aux oreilles jusqu`à ce que vous commenciez à glisser, puis reculez jusqu`à ce que vous glissiez à nouveau, et continuez d`aller et venir de cette manière jusqu`à ce que vous ayez assez de place pour faire assez de vitesse pour sortir de la neige.
dix. Sortez de l`air de vos pneus. Vos pneus ont alors une meilleure traction. Arrêtez-vous lorsque les pneus deviennent visiblement plus vides, surtout si vous n`avez rien pour gonfler les pneus plus tard.
11. secouer la voiture. Dans une transmission automatique, vous pouvez basculer rapidement entre la marche avant et la marche arrière, mais ne le faites que s`il n`y a vraiment pas d`autre option. Répéter cela encore et encore peut endommager la boîte de vitesses.
12. Utiliser la traction avant. Si vous avez une voiture à traction avant et que les roues patinent, vous pouvez également tourner correctement votre volant pour essayer d`obtenir plus de traction. Ne donnez pas trop d`essence, car alors vous serez à nouveau coincé.
Méthode 1 sur 1: Utilisation de la prise
1. Dégagez une place pour le cric. Assurez-vous que le cric est aussi droit que possible.
2. Placez le cric sur une surface ferme. Voyez si vous pouvez trouver un morceau de bois solide.
3. Soulevez la voiture du côté où la roue s`est enfoncée le plus profondément dans la neige. Attention, car un cric s`enfonce facilement dans la neige.
4. Placez un tapis d`alimentation, une couverture, une roue de secours ou autre chose sous la roue surélevée.
5. Abaisser le cric et retirer le cric.
6. Sortir de la neige.
Des astuces
- Vérifiez le type de conduite de votre voiture. Si vous ouvrez le capot et regardez l`emplacement du bloc, vous pouvez généralement déterminer si vous avez une traction avant ou une traction arrière. Si le moteur est placé transversalement, vous avez probablement une traction avant. Si le bloc est placé dans le sens de la longueur, vous avez probablement une propulsion arrière.
- Gardez quelques outils et aides simples dans votre coffre si vous vous rendez dans une région très enneigée. Pensez à une pelle, du sable, du sel gemme, des chaînes à neige, etc. Si vous êtes coincé, vous serez très heureux si vous vous en souvenez. Emportez toujours des couvertures et de la nourriture avec vous, au cas où vous devriez attendre de l`aide pendant longtemps.
- Lorsque vous conduisez à nouveau, vous remarquerez peut-être que votre volant tremble à grande vitesse. Ensuite, il y a probablement de la glace dans vos roues, elles ne sont donc plus en équilibre. Arrêtez-vous dans un endroit sûr et essayez d`enlever la glace à la main.
- Pensez à vous procurer des pneus d`hiver en hiver. Les pneus d`hiver offrent une bien meilleure traction quand il neige.
- Mettez des cailloux ou des morceaux de bois devant vos roues pour assurer la traction.
- Si vous avancez en cas d`évasion, continuez simplement à un rythme régulier, continuez jusqu`à un endroit avec moins de neige où vous pouvez vous arrêter en toute sécurité ou reprendre la route. Si vous êtes sorti de la neige en reculant, continuez à reculer de quelques mètres. Alors lâche ton accélérateur, laisse la neige te ralentir. Ensuite, vous pouvez à nouveau avancer prudemment, en faisant suffisamment de vitesse pour dépasser le point où vous étiez coincé.
- Lorsque vous sortez de la neige, vérifiez que votre radiateur est déneigé. Si l`avant de votre voiture est recouvert de neige, le moteur surchauffera plus rapidement.
Mises en garde
- En basculant rapidement entre la marche avant et la marche arrière avec une transmission automatique, vous pouvez endommager votre boîte de vitesses. Si possible, appelez l`assistance routière, car cette solution est probablement beaucoup moins chère qu`une nouvelle boîte de vitesses.
- Ne laissez pas vos roues patiner trop longtemps, les pneus deviendront alors beaucoup trop chauds et pourraient casser. De plus, le trou ne fait que s`approfondir.
- Si vous sortez de la route, restez dans votre voiture. Si vous sortez de votre voiture, vous pouvez vous faire renverser par une autre voiture.
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