

La pédale de frein est la pédale centrale sur une transmission manuelle, la pédale de frein est la pédale gauche sur une transmission automatique. La pédale de frein est aussi la pédale la plus large. 
Il peut être difficile d`atteindre le volant avec votre main droite en marche arrière, donc la direction à une main fonctionne mieux. 
Sur certaines voitures à transmission manuelle, la marche arrière se fait complètement à droite puis en arrière. Sur certaines voitures, vous devez d`abord abaisser le levier pour mettre la voiture en marche arrière, ou parfois vous devez d`abord appuyer sur un bouton. Consultez le manuel si vous ne savez pas comment mettre votre voiture en marche arrière. 
Vous pouvez choisir de placer votre main droite sur le dessus du siège passager pour une meilleure visibilité derrière. Lorsque vous reculez sur vos rétroviseurs, assurez-vous d`inverser les rétroviseurs afin de pouvoir surveiller de près les deux côtés. 
Levez lentement votre pied afin de ne pas accélérer trop vite pour garder le contrôle du véhicule. Appuyez à nouveau sur la pédale de frein pour ralentir en marche arrière. Avec une voiture à transmission manuelle, vous devez d`abord lui donner un peu de gaz lorsque vous laissez l`embrayage, mais vous pouvez ensuite laisser le moteur tourner à nouveau. 

Si vous dirigez l`arrière vers la gauche, l`avant de la voiture déviera vers la droite, et vice versa. Conduisez assez lentement pour vérifier régulièrement l`avant de la voiture sans rien heurter. 
Ajustez subtilement la vitesse en appuyant légèrement sur la pédale d`accélérateur. Lorsque vous avez suffisamment de vitesse, ou si vous avez besoin de ralentir, vous pouvez remettre votre pied sur la pédale de frein. 
Ne jamais croiser les mains au volant. Au lieu de cela, vous poussez le volant d`une main tout en tirant de l`autre main. 
Ne conduisez jamais d`une manière qui vous semble dangereuse. Arrêtez la voiture pour une pause si vous n`êtes pas sûr. 
Utilisez toujours uniquement votre pied droit pour actionner la pédale de frein. Gardez votre pied sur la pédale de frein après avoir arrêté la voiture. 
Si vous ne savez pas comment actionner le frein à main, lisez le manuel de votre voiture. 

Si vous reculez sur vos rétroviseurs vous devrez ralentir encore plus pour être sûr de ne rien rater. Il peut être utile de surveiller de plus près le miroir du côté d`un obstacle, de garder une bonne distance. 
Demandez à votre ami de se tenir derrière la voiture d`un côté afin que vous puissiez garder un œil attentif sur ses directions Ouvrez vos fenêtres et éteignez la radio pour entendre les instructions de votre ami lors de la sauvegarde.
Sauvegarde dans une voiture
Teneur
Les conducteurs expérimentés et inexpérimentés peuvent avoir des difficultés à faire marche arrière. La marche arrière peut être délicate car les roues qui dirigent sont devant vous lorsque vous reculez. En plus on ne voit pas tout bien. Mais conduire lentement et faire très attention à ce qui vous entoure peut grandement améliorer vos capacités de marche arrière.
Pas
Méthode 1 sur 3: Inverser en ligne droite

1. Faites un « contrôle à 360 degrés ». Un contrôle à 360 degrés est effectué en tournant activement la tête et les épaules autour de la voiture dans un cercle complet. Vérifiez qu`il n`y a rien sur le chemin ou l`avancement auquel vous devez faire attention avant de reculer vous-même.
- Vous pouvez utiliser vos rétroviseurs comme contrôle supplémentaire, mais il est important que vous regardiez activement autour de vous pour vous assurer de ne rien manquer.
- Regardez le sol des deux côtés de votre voiture, à la fois avec votre tête et dans les rétroviseurs, pour vous assurer qu`il n`y a pas de personnes ou d`animaux sur le chemin.

2. Mettez votre pied droit sur la pédale de frein. Que vous conduisiez vers l`avant ou vers l`arrière, votre pied droit est le seul pied que vous pouvez utiliser pour la pédale d`accélérateur et de frein. Avec une voiture à transmission manuelle, vous utilisez votre pied gauche pour l`embrayage, mais avec une boîte automatique, vous n`utilisez pas du tout votre pied gauche. Appuyez fermement sur la pédale de frein avec votre pied droit pour ne pas conduire lorsque vous mettez la voiture en marche arrière.

3. Placez votre main gauche sur le guidon, au milieu. Normalement, vous conduisez avec vos mains à dix heures et à deux heures, mais en marche arrière, vous devez pouvoir tourner votre corps vers la droite. Placez donc votre main sur le volant pour pouvoir facilement faire de petits ajustements pour que la voiture recule le plus droit possible.

4. Mettre la voiture en marche arrière. Selon le type de voiture que vous possédez, il existe différentes manières de mettre une voiture en marche arrière. Sur une boîte automatique, vous appuyez normalement sur le bouton du levier de vitesses et tirez le levier vers l`arrière jusqu`à ce qu`il soit à la lettre « R ». Avec les voitures à transmission manuelle, vous devez généralement déplacer le levier complètement vers la gauche, puis vers l`avant.

5. Tournez votre corps vers la droite et regardez à travers la lunette arrière de la voiture. En supposant que votre vue n`est pas obstruée, tournez votre corps vers le siège passager afin de pouvoir regarder par-dessus votre épaule à travers la lunette arrière. Assurez-vous que vous ne retirez pas encore votre pied de votre pédale de frein. Si vous conduisez une camionnette ou une autre voiture où vous ne pouvez pas voir à travers la lunette arrière, vous devez vous fier aux rétroviseurs extérieurs.

6. Retirez prudemment votre pied de la pédale de frein. Si tu laisses ton pied droit remonter un peu, la voiture reculera. Sur la plupart des voitures, la vitesse de ralenti est suffisamment élevée pour permettre à la voiture de reculer sans avoir à accélérer.
Méthode 2 sur 3: Dirigez en marche arrière

1. Tournez votre volant dans la direction dans laquelle vous voulez diriger l`arrière de la voiture. La dynamique de marche arrière est très différente de la conduite normale, car les roues avec lesquelles vous dirigez sont à l`avant de la voiture. En reculant, vous pouvez effectuer des réglages mineurs en tournant le volant dans la direction dans laquelle vous souhaitez diriger l`arrière de la voiture.
- Si vous braquez votre volant vers la gauche en reculant, l`arrière de la voiture tournera vers la gauche, et vice versa.
- Arrêtez la voiture si vous n`êtes pas sûr de la direction dans laquelle vous conduisez et ne conduisez pas tant que vous n`avez pas repris le contrôle de la direction.

2. Voyez combien d`espace vous avez à l`avant. Lorsque vous dirigez la voiture, l`avant de la voiture fera une embardée dans la direction opposée à l`arrière. Vérifiez donc régulièrement la zone autour de l`avant de la voiture pendant que vous reculez lentement pour vous assurer de ne pas heurter ou écraser quoi que ce soit avec les roues avant.

3. Déplacez votre pied droit vers l`accélérateur si nécessaire. Si vous reculez dans une pente ou si vous devez prendre un virage, vous devrez peut-être accélérer en reculant. Une fois que votre pied droit est complètement relâché de la pédale de frein, vous pouvez déplacer ce pied vers la pédale d`accélérateur, à droite du frein. Donnez-lui un peu d`accélérateur pour que vous puissiez garder l`accélération sous contrôle.

4. Utilisez les deux mains pour diriger dans les virages. Si vous devez contourner un obstacle en marche arrière, il est préférable d`utiliser les deux mains pour contrôler votre volant. Vous ne pouvez normalement tourner votre guidon de 90 degrés dans les deux sens qu`avec une seule main, donc si vous avez besoin de vous diriger plus loin, vous aurez besoin des deux mains. Assurez-vous que vous pouvez toujours regarder en arrière lorsque vous utilisez les deux mains sur le volant.

5. Ne conduisez jamais plus vite qu`une vitesse confortable. La conduite en marche arrière est très différente de la conduite en marche avant, et vous voyez toujours beaucoup moins lorsque vous reculez. Assurez-vous de ne pas être pressé, prenez votre temps, vous évitez ainsi les accidents.

6. Appuyez fermement sur la pédale de frein avec votre pied droit pour arrêter. Lorsque vous avez suffisamment reculé, remettez votre pied sur la pédale de frein et appuyez uniformément sur la pédale de frein pour un arrêt en douceur. N`appliquez pas trop de force soudainement, car la voiture s`arrêtera alors très brusquement.

sept. Garez la voiture ou serrez le frein de stationnement lorsque vous avez terminé. En automatique, maintenez la pédale de frein enfoncée avec votre pied et déplacez le levier vers l`avant jusqu`à la position P. Dans une voiture à transmission manuelle, vous mettez la voiture au point mort et appliquez le frein à main.
Méthode 3 sur 3: Inverser vos miroirs

1. Vérifiez vos rétroviseurs avant de commencer. Si vous ne pouvez pas voir par la lunette arrière de votre voiture, vous devrez utiliser vos rétroviseurs latéraux pour reculer. Avant de commencer, réglez correctement les rétroviseurs pour que vous puissiez voir les côtés de la voiture, le sol et la circulation en mouvement derrière vous.
- La plupart des voitures vous permettent de régler les deux rétroviseurs avec des boutons depuis votre siège, mais certaines voitures vous obligent à les régler manuellement côte à côte.

2. Vérifiez régulièrement les deux rétroviseurs. Lorsque vous conduisez à reculons sur vos rétroviseurs, vous ne pouvez voir par rétroviseur que ce qui se trouve derrière la voiture de ce côté, il est donc très important de continuer à changer de rétroviseur afin de pouvoir garder un œil des deux côtés. De cette façon, vous évitez de heurter accidentellement quelque chose ou de ne pas voir quelque chose venir d`un côté.

3. Demandez à un ami de vous aider. Si vous devez faire marche arrière sur vos rétroviseurs dans une zone difficile, ce peut être une bonne idée de demander à un ami de vous aider. Rappelez-vous que vous ne pouvez jamais tout voir. Donc, si possible, demandez à un ami de surveiller de près les distances par rapport aux objets tout en vous assurant de pouvoir voir votre ami dans vos rétroviseurs. Ensuite, la chance que vous frappiez quelque chose est beaucoup plus petite.
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