Comment démarrer une voiture à transmission manuelle: 13 étapes (avec photos)

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Des astuces
Mises en garde

Pour pouvoir conduire une voiture à transmission manuelle, vous devez effectuer plus d`actions que dans une transmission automatique. Mais une fois que vous vous y êtes habitué, c`est en fait plus amusant et vous avez plus de contrôle sur la voiture en termes de changement de vitesse et d`accélération. Mais avant de pouvoir conduire, vous devez apprendre à démarrer une voiture à transmission manuelle - alors commencez rapidement à l`étape 1 pour en savoir plus à ce sujet.

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Partie1 sur 3: Démarrer la voiture

Démarrage d`une voiture à transmission manuelle

1. Mettez la clé dans le contact. Mais n`allumez pas encore la voiture - si vous le faites, rien ne se passera! Il y a encore quelques choses que vous devez faire avant de pouvoir démarrer la voiture en toute sécurité.

2. Déterminer quelle pédale est l`embrayage, le frein et l`accélérateur. Dans une voiture à transmission manuelle, il y a trois pédales - l`embrayage, le frein et l`accélérateur. Il est essentiel que vous sachiez quelle pédale est où avant de commencer à conduire.

La pédale de gauche est la Embrayage. L`embrayage vous permet de déconnecter le moteur des roues lorsque vous changez de vitesse. Vous actionnez l`embrayage avec votre pied gauche.

La pédale du milieu est la frein et la pédale tout à droite c`est pédale d`accélérateur. Les deux pédales sont actionnées avec le pied droit.

L`ordre des pédales est le même partout dans le monde, même si vous conduisez une voiture avec le volant à droite (par exemple en Grande-Bretagne, en Australie ou au Japon).

3. Assurez-vous que la voiture est au point mort. Avant de démarrer la voiture, assurez-vous que la voiture est au point mort. La voiture est au point mort si :

Le levier de vitesses est au point mort. Le tisonnier est en position neutre lorsqu`il est lâche et vous pouvez le déplacer facilement d`avant en arrière. Si le tisonnier n`est pas en position neutre, vous pouvez résoudre ce problème en appuyant sur l`embrayage et en déplaçant le tisonnier vers la position médiane (neutre).

L`embrayage est complètement engagé. Vous pouvez également mettre la voiture au point mort en appuyant à fond sur l`embrayage avec votre pied gauche.

4. démarre la voiture. Lorsque vous êtes sûr que la voiture est au point mort, vous pouvez tourner la clé de contact pour démarrer la voiture. Mais rappelles-toi:

Une fois que vous avez mis la voiture au point mort en mettant le levier de vitesses en position centrale, vous pouvez tourner la clé de contact sans avoir à appuyer sur l`embrayage.

Cependant, si vous mettez la voiture au point mort simplement en appuyant sur la pédale d`embrayage (alors que le levier est toujours en prise), vous devrez appuyer sur l`embrayage tout en tournant la clé. Sinon, la voiture peut tirer vers l`avant.

Partie 2 sur 3: Commencer à conduire

1. Pousser l`embrayage à fond. Une fois la voiture démarrée, vous devez mettre la voiture en prise avant de pouvoir commencer à conduire (à moins que la voiture n`était déjà en prise au démarrage, vous pouvez passer directement à l`étape 3). Pour mettre la voiture en marche, appuyez d`abord à fond sur la pédale d`embrayage.

2. Mettez la voiture en première vitesse. Déplacez le levier en première vitesse tout en appuyant sur l`embrayage. La plupart des voitures nécessitent que vous déplaciez le levier vers la gauche et vers le haut - le numéro 1 doit être clairement marqué dans le coin supérieur gauche du levier de vitesses.

3. Retire lentement ton pied de l`embrayage. Maintenant, vous pouvez lentement relâcher l`embrayage. Continuez à déplacer votre pied jusqu`à ce que le RPM baisse et que la voiture commence à avancer lentement. Ce point le devient point d`engagement Nommé.

4. Commencez à appuyer sur la pédale d`accélérateur. Une fois que vous avez trouvé la cible, vous pouvez commencer à appuyer sur votre accélérateur, lentement et prudemment.

Lorsque votre pied droit commence à appuyer sur votre accélérateur, votre pied gauche doit continuer à relâcher l`embrayage, dans un mouvement simultané.

Si vous le faites correctement, la voiture avancera en première vitesse.

5. Attention la voiture ne cale pas. Attention, si vous relâchez l`embrayage trop vite, la voiture cale et vous devrez tout recommencer.

D`un autre côté, si vous appuyez trop fort sur l`accélérateur avant que l`embrayage ne soit complètement monté, l`embrayage peut s`user et endommager la voiture.

Mais ne vous inquiétez pas - si vous conduisez une voiture à transmission manuelle pour la première fois, la voiture calera de toute façon plusieurs fois. Il faut un peu de pratique pour trouver le bon équilibre entre le relâchement de l`embrayage et l`appui sur l`accélérateur.

6. Passer en deuxième vitesse. Si le régime moteur devient assez élevé (généralement environ 2.500 à 3.000 tr/min - mais cela diffère selon la voiture), alors vous devez passer à la deuxième vitesse. Vous procédez comme suit :

Retirez votre pied droit de l`accélérateur (si nécessaire) et appuyez sur l`embrayage avec votre pied gauche.

Prenez votre tisonnier et passez-le directement à la deuxième vitesse - cet engrenage est clairement marqué sur le tisonnier avec le numéro 2.

Partie 3 sur 3: Maîtriser le test d`inclinaison

1. Comprendre ce qu`est le test de pente. Démarrer une voiture garée sur une pente est légèrement différent. Le test de pente est destiné à empêcher la voiture de dévaler une pente.

2. Utilisez votre pédale de frein. Vous faites un test de rampe avec votre pédale de frein en appuyant sur l`embrayage avec votre pied gauche et en appliquant simultanément le frein avec votre pied droit. Mettez la voiture en prise, desserrez le frein de stationnement et retirez votre pied de l`embrayage jusqu`à ce que vous trouviez le point d`engagement. Vous pouvez maintenant retirer votre pied du frein (maintenir l`embrayage sur le point d`engagement empêchera la voiture de rouler vers le bas) et appuyer sur la pédale d`accélérateur, donnant un peu plus d`accélérateur que d`habitude. Continuez comme d`habitude.

3. Utilisez votre frein à main. Pour pouvoir faire le test d`inclinaison avec votre frein à main, appuyez sur votre embrayage et mettez la voiture en prise. Relâchez l`embrayage jusqu`à ce que vous trouviez le point d`engagement et relâchez le frein de stationnement. Une fois le frein à main retiré, vous pouvez placer votre pied droit sur la pédale d`accélérateur et continuer à rouler comme d`habitude.

Des astuces

Pousser l`embrayage à fond.
Lors du démarrage de la voiture, le frein de stationnement doit être appliqué pour empêcher la voiture de se déplacer.

Mises en garde

Portez toujours les ceintures de sécurité dans un véhicule en mouvement.
Lors du démarrage de la voiture, le frein à main doit être serré, ou vous devez avoir le pied sur la pédale de frein. La voiture peut commencer à bouger lorsque l`embrayage est enfoncé ou lorsque la voiture est au point mort.
Ne conduisez jamais une voiture à transmission manuelle si vous n`avez aucune expérience avec elle. Demandez à un ami de vous apprendre d`abord.