Comment régler l'écartement des électrodes d'une bougie d'allumage: 8 étapes (avec photos)

Teneur

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- Partie 1 sur 2: Mesurer la distance
- Partie 2 sur 2: Réglage de la distance
Des astuces
Mises en garde
Nécessités

L`écartement des électrodes des bougies d`allumage doit être correctement réglé pour assurer le bon fonctionnement du moteur. L`écartement des électrodes affecte le temps d`allumage de la bougie, qui à son tour affecte l`allumage du carburant et de l`air dans le moteur. L`augmentation de la distance augmente l`étincelle, maximisant ainsi l`efficacité de certains moteurs réglés. Vous pouvez mesurer et régler vous-même la distance des électrodes. Passez à l`étape 1 pour plus d`informations.

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Partie 1 sur 2: Mesurer la distance

1. Découvrez quel est le bon écartement des électrodes pour votre type de voiture. Vous devez connaître la distance correcte entre les deux électrodes à l`extrémité d`une bougie d`allumage pour votre voiture si vous allez acheter de nouvelles bougies d`allumage, ou si vous voulez vérifier les nouvelles bougies avant de les installer, ou si vous voulez voir comment fonctionnent vos bougies d`allumage actuelles.

La distance diffère selon la voiture, mais généralement la distance correcte est comprise entre 0,7 et 15 mm. Vous pouvez le rechercher dans le manuel du propriétaire de votre voiture ou vous pouvez vous rendre dans un magasin de pièces automobiles et demander là-bas.
Avec les moteurs modifiés, la distance est plus petite car le moteur doit fournir plus de puissance. En général, vous pouvez dire ceci : plus il y a de force, plus la distance est petite.

2. Choisissez un outil pour déterminer la distance. Il existe plusieurs outils que vous pouvez utiliser pour mesurer la distance entre les électrodes sur une bougie d`allumage, certains sont plus adaptés aux nouvelles bougies d`allumage car ils peuvent contenir des métaux précieux délicats. La plupart des appareils ont également un bord plat qui peut être utilisé pour plier l`électrode inférieure. De cette façon, la distance peut être légèrement ajustée.

L`option la moins chère est généralement un télémètre en forme de pièce. Cela fonctionne à travers le bord de la "pièce de monnaie" se déplacer entre les électrodes jusqu`à ce que vous atteigniez le point où la pièce devient trop épaisse. Sur le bord, vous pouvez alors lire quelle est la distance à ce point. C`est un bon outil si vous voulez vérifier le fonctionnement d`anciennes bougies, mais l`inconvénient est que vous pouvez accidentellement augmenter la distance avec.

Un télémètre avec des morceaux de fil à l`extérieur fonctionne à peu près de la même manière, mais ce type a des morceaux de fil d`épaisseur différente attachés autour de la pièce.

Une "jauge d`épaisseur" avec différentes épaisseurs de lame est un outil efficace et polyvalent. Il est construit comme un couteau de poche et possède un certain nombre de lames repliables de différentes épaisseurs, certaines ont du fil à l`extrémité, d`autres non. Les lames peuvent être placées entre les électrodes pour déterminer la distance. Vous pouvez utiliser plusieurs lames en même temps pour mesurer de plus grandes distances. Ce type est utile à utiliser lors du réglage de la distance.

3. Nettoyer la bougie. Si vous venez de sortir la bougie de son emballage, ce ne sera probablement pas nécessaire, mais une bougie usagée se nettoie mieux avec un chiffon propre. Au fil du temps, de la suie blanchâtre peut s`accumuler sur les points de contact d`une bougie d`allumage, donc pour obtenir une lecture précise, vous devrez d`abord nettoyer les points.

Vous pouvez utiliser de l`alcool à séchage rapide (90%) pour nettoyer les contacts s`ils sont très sales. Il est possible que la bougie doive être remplacée si elle est très sale ou si les points de contact sont devenus noirs. Dans ce cas, pensez à en acheter de nouveaux.

4. Mesurer la distance en plaçant l`épaisseur appropriée de la jauge d`épaisseur entre les électrodes. Prenez votre jauge d`épaisseur et insérez la lame ou le fil de jauge approprié entre les extrémités des électrodes de bougie d`allumage. Ou si vous utilisez une pièce : déplacez la pièce à travers les électrodes pour mesurer la distance.

Partie 2 sur 2: Réglage de la distance

1. Déterminer si la distance doit être ajustée. Si la taille adaptée à votre voiture ne touche pas les électrodes lors de la mesure, la distance est trop grande. S`il ne rentre pas entre les électrodes, la distance est trop petite et il faut l`agrandir un peu. Si cela correspond exactement, vous pouvez monter la bougie sans ajuster.

La plupart des bougies d`allumage modernes ne nécessitent pas de réglage avant l`installation. Mais si vous avez un moteur réglé, vous serez peut-être plus intéressé par une distance différente. Dans ce cas, réglez les bougies comme vous le souhaitez.

2. Utilisez votre jauge d`épaisseur pour ajuster l`électrode inférieure. Si vous tenez la bougie d`allumage de manière à ce que les électrodes soient dirigées vers le bas, vous pouvez plier soigneusement l`électrode inférieure. Penchez-vous vers l`autre électrode si vous souhaitez réduire la distance, éloignez-vous de l`autre électrode si vous souhaitez augmenter la distance.

Ne jamais plier l`électrode de plus d`un demi-millimètre à la fois. L`électrode ne peut pas avoir beaucoup de pression, vous devez donc faire attention.

Si vous ne parvenez pas à plier l`électrode, vous pouvez essayer de la plier en appuyant sur l`électrode sur une surface plane, telle qu`une table.

3. Mesurez à nouveau la distance et ajustez à nouveau si nécessaire. Faites attention à ne pas entrer en contact avec l`électrode au centre de la bougie, sinon vous pourriez endommager le noyau. En cas de rupture ou de court-circuit, jetez la bougie et achetez-en une nouvelle.

4. Soyez très prudent. Si l`électrode casse, tous les efforts ont été vains. Utilisez seulement une petite quantité de force pour plier l`électrode et ne pliez pas trop l`électrode.

Des astuces

Assurez-vous que les écarts d`électrodes sur les différentes bougies d`allumage sont aussi égaux que possible.
Différentes couleurs des pointes des électrodes peuvent indiquer un problème avec le moteur.
Ne pas trop serrer les bougies. La plupart des culasses sont en aluminium, il en faut peu pour endommager les filetages.
Les bougies d`allumage sont relativement bon marché, il ne fait donc pas de mal de les remplacer régulièrement.