Se garer sur une colline : 8 marches (avec photos)

Teneur

Pas
- Méthode 1 sur 2: Stationnement avec une machine
- Méthode 2 sur 2: Stationnement avec une voiture à transmission manuelle
Des astuces

Si vous vous garez sur une colline escarpée, la gravité se retournera contre vous. Vous devrez alors prendre des mesures pour vous assurer que votre voiture ne dévale pas lentement la pente. Si cela se produit, vous courez le risque d`endommager d`autres voitures ou effets personnels ou même de blesser des personnes. Il est donc très important de mettre le frein à main sur la voiture lors du stationnement et de s`assurer que les roues sont placées dans le bon sens. Si vous conduisez une transmission manuelle, il est également important que vous mettiez le rapport dans le bon rapport. Positionnez les roues vers le trottoir si vous garez la voiture en descente (avec le nez de votre voiture vers le bas) et détournées du trottoir si vous garez la voiture en montée (avec le nez de votre voiture vers le haut).

Pas

Méthode 1 sur 2: Stationnement avec une machine

1. Garez votre voiture parallèlement au trottoir. La roue avant du côté passager de la voiture doit toucher légèrement le trottoir. La roue arrière du passager ne doit pas être à plus de six pouces du trottoir. Si vous vous garez en montée sur une colline, assurez-vous de laisser la longueur d`une voiture derrière votre propre voiture. Si vous vous garez en descente sur une colline, assurez-vous de garder la longueur d`une voiture pour votre propre voiture. Vous aurez besoin de cet espace plus tard si vous voulez laisser la voiture rouler contre le trottoir.

2. Assurez-vous que vos roues avant sont inclinées. Tournez les roues avant en diagonale loin du trottoir lorsque vous êtes garé en montée. Tournez-les en diagonale vers le trottoir lorsqu`ils sont garés en descente. Appliquez le frein avec votre pied, mettez la voiture au point mort (neutre) et tournez votre volant dans la bonne direction. Cela empêche votre voiture de rouler si le frein à main tombe en panne de manière inattendue.

S`il n`y a pas de trottoir, tournez les roues avant vers l`extérieur de la route, que vous soyez garé en descente ou en montée. Si votre voiture commence à rouler, elle roulera dans le bas-côté ou dans l`herbe et non sur la route où roulent d`autres voitures.

Empêchez la « direction à sec » : vos roues tournent alors que votre voiture est complètement à l`arrêt. C`est très mauvais pour vos pneus et le système de direction assistée de votre voiture.

3. Laisse la voiture rouler contre le trottoir. Lorsque les roues de votre voiture sont dans la bonne position, retirez votre pied du frein. Faites rouler lentement la voiture vers le bas jusqu`à ce que vous sentiez la roue avant toucher le trottoir. Appuyez à nouveau sur le frein avec votre pied et mettez la voiture en position de stationnement.

Assurez-vous qu`il n`y a pas d`autres voitures derrière vous. Faites bon usage de vos miroirs et regardez régulièrement par-dessus votre épaule.

4. Sortez de la voiture. Avant de sortir de la voiture, vérifiez si la voiture est en position de stationnement et serrez le frein de stationnement.

Méthode 2 sur 2: Stationnement avec une voiture à transmission manuelle

Si vous vous garez en montée, assurez-vous de laisser la longueur d`une voiture derrière votre propre voiture. Vous aurez besoin de cet espace plus tard si vous voulez laisser la voiture rouler contre le trottoir.
Lorsque vous vous garez en descente, assurez-vous de garder la longueur d`une voiture pour votre propre voiture. Vous aurez besoin de cet espace plus tard si vous voulez laisser la voiture rouler contre le trottoir.

2. Assurez-vous que vos roues avant sont inclinées. Tournez les roues avant en diagonale loin du trottoir lorsque vous êtes garé en montée. Tournez-les en diagonale vers le trottoir lorsqu`ils sont garés en descente. Appuyez sur le frein avec votre pied, mettez la voiture au point mort et tournez votre volant d`un tour dans la bonne direction. Cela empêche votre voiture de rouler si le frein à main tombe en panne de manière inattendue.

3. Laisse la voiture rouler contre le trottoir. Mettez la voiture au point mort tout en maintenant la pédale de frein avec votre pied. Lorsque vous êtes prêt, retirez lentement votre pied du frein. Laissez la voiture rouler doucement jusqu`à ce que vous sentiez la roue avant toucher le trottoir. Dès que vous ressentez cela, appuyez à nouveau sur le frein avec votre pied pour que la voiture arrête de rouler.

Assurez-vous qu`il n`y a pas d`autres voitures venant devant ou derrière vous. Faites bon usage de vos miroirs et regardez régulièrement par-dessus votre épaule.

4. Tirez le frein à main. Ensuite, mettez la voiture dans le bon rapport. Lorsque vous vous garez en montée, mettez la voiture en première vitesse. Lorsque vous vous garez en descente, mettez la voiture en marche arrière. En plaçant la vitesse dans le sens opposé au sens dans lequel vous êtes garé, vous empêchez la voiture de rouler si le frein à main tombe en panne de manière inattendue.

Des astuces

Assurez-vous que le système de freinage de la voiture est toujours en bon état. Faites vérifier les freins lorsque vous amenez la voiture au garage pour l`entretien. Un frein à main fonctionnant correctement peut empêcher une voiture de rouler même sur les collines les plus raides.
S`il n`y a pas de trottoir le long de la rue où vous souhaitez vous garer, tournez les roues avant vers l`extérieur de la route, que vous soyez garé en descente ou en montée. Si votre voiture commence à rouler, elle ne roulera pas sur la route où d`autres voitures roulent.
Gardez un jeu de cales de roue dans votre voiture si vous craignez que votre voiture ne se renverse sur une colline. Les cales de roue sont des morceaux de bois, de caoutchouc ou de métal spécialement conçus pour maintenir une voiture garée en place. Les cales de roue ne sont pas très chères et vous pouvez les acheter dans presque tous les magasins de pièces automobiles. Les cales de roue sont également appelées cales de roue.