Instructions gratuites étape par étape 
Par exemple, les amplificateurs de voiture ont souvent un fil d`alimentation rouge et un fil de terre noir. De plus, vous verrez souvent un fil de télécommande bleu qui alimente l`amplificateur lorsque vous allumez votre véhicule. Si l`amplificateur est branché sur une prise murale, testez le cordon d`alimentation. Assurez-vous également que votre guitare, vos haut-parleurs, vos subwoofers et autres appareils sont connectés à l`ampli, si vous les utilisez.
Coupez toujours l`alimentation avant de manipuler des fusibles ou des fils nus. 
Avant de toucher le fusible avec les broches, maintenez-les ensemble. Le multimètre affiche 100 si tout fonctionne. Si cela ne change pas lorsque vous touchez le fusible, le fusible est grillé. Si vous utilisez un fusible avec un engrenage en métal, touchez chaque engrenage avec une sonde de test. S`il s`agit d`un fusible en tube de verre, touchez les extrémités du tube avec la sonde de test.
La plupart des fusibles se trouvent dans les magasins de pièces automobiles et les magasins d`électronique. Apportez votre fusible grillé et demandez au personnel de trouver un remplaçant. Si vous ne pouvez pas y trouver de fusible, recherchez les magasins d`électronique en ligne. Le type de fusible dont vous avez besoin dépend de l`ampli que vous avez. Les amplificateurs de voiture utilisent des fusibles qui sont similaires ou souvent identiques aux fusibles de voiture normaux. Les stéréos et les amplis de guitare peuvent avoir des fusibles à tube de verre. Il est très important de trouver exactement le bon fusible. Si vous obtenez un fusible de valeur inférieure, il ne fournira pas assez de courant pour alimenter votre ampli. Un fusible avec un courant nominal plus élevé peut transférer trop de puissance et provoquer un incendie.
Vous entendrez le fusible sauter. Écoutez un bang dès que vous allumez l`ampli. L`amplificateur perdra alors de la puissance. Si le fusible saute avant d`allumer l`ampli, le problème peut venir du circuit électrique. Cela pourrait signifier que le câblage de votre voiture ou de votre maison est cassé ou reçoit trop de courant. Si le fusible saute dès que vous allumez l`ampli, alors l`ampli a probablement un problème interne qui doit être résolu.
Pour accéder aux fils reliant l`ampli de voiture, vous devrez peut-être retirer le panneau avant de votre radio. Soulever les bords de la plaque avec un outil en plastique jusqu`à ce que vous puissiez l`enlever. Si le voyant reste allumé, l`ampli lui-même pourrait être le problème. Il peut avoir été court-circuité par un fort courant électrique, alors apportez-le à un réparateur expérimenté. 
L`amplificateur doit être allumé pour cela. Lorsqu`ils sont allumés, les fils conduisent environ 12 à 14 volts d`électricité. Si vous travaillez sur un amplificateur de voiture, touchez la sonde de test rouge à l`extrémité amplificateur du cordon d`alimentation rouge. Touchez la borne négative de la batterie de votre voiture avec le stylo de test noir.
La partie dangereuse est les extrémités exposées du fil. Les pièces isolées peuvent toucher le métal sans causer de problème et elles ne vous blesseront pas non plus. L`épuisement causé par le métal fera sauter le fusible si votre ampli en a un. Sinon, l`amplificateur ou le haut-parleur peut être surchargé et se casser.
Si l`amplificateur a une puissance beaucoup plus faible que les autres appareils, il n`enverra pas assez de son aux haut-parleurs. Vous pouvez entendre beaucoup de statique ou un volume trop faible. Des puissances d`ampli plus élevées conduisent à une qualité sonore plus forte et plus forte. Cependant, si les amplis sont plus puissants que les enceintes, cela peut raccourcir beaucoup la durée de vie de vos enceintes.
Les fils positifs et négatifs sont un problème commun. S`ils se touchent, ils rendent le système silencieux et le courant est coupé. Ce n`est généralement pas dangereux pour vos appareils. Vous pouvez tester les problèmes de fil en démontant les fils avec les haut-parleurs et l`ampli allumés. Ne touchez pas les extrémités nues ou les sources d`alimentation actives telles qu`une batterie de voiture ou une prise murale. Écoutez le son qui vient lorsque vous débranchez les fils.
Le nettoyant de contact est essentiellement de l`air comprimé mélangé à de l`alcool isopropylique. Vous pouvez vous procurer des vaporisateurs de ce produit dans la plupart des quincailleries. Vous devrez peut-être débrancher le tube et le rebrancher plusieurs fois pour que le nettoyant fasse effet.
Acheter un nouveau tube de verre, éventuellement en ligne. Il existe de nombreux fournisseurs différents qui stockent des tubes pour les bons amplis. Si vous remplacez un tube, autant remplacer son partenaire. Les amplis ont des paires de lampes avec les mêmes niveaux de puissance. Le deuxième tube brûlera également peu de temps après son remplacement.
Dépannage d'un amplificateur
Teneur
Si vous voulez que votre musique soit claire et forte, vous avez besoin d`un bon amplificateur dans votre chaîne stéréo. Malheureusement, les amplificateurs peuvent aussi abandonner de temps en temps, bien que les erreurs soient relativement faciles à trouver. Inspectez votre amplificateur pour localiser certaines des causes probables du problème que vous rencontrez. Les problèmes de câblage, des fusibles grillés aux fils endommagés, sont les plus courants. Si vous utilisez un ampli à lampes pour guitare, remplacez les lampes cassées que vous rencontrez. Dans de nombreux cas, avec un petit dépannage intelligent, vous pouvez réparer un amplificateur sans jamais avoir à le faire réparer.
Pas
Méthode 1 sur 5 : Localisez le problème
1. Faites attention aux voyants qui indiquent que l`amplificateur est allumé. Allumez l`ampli et regardez ce qui se passe. Peu importe le type d`ampli que vous possédez, quelque chose devrait changer lorsque vous appuyez sur le bouton d`alimentation et que vous augmentez le volume. De nombreux amplis ont des voyants qui indiquent si l`ampli est allumé ou non. Écoutez les bruits gênants émis par l`amplificateur, car cela peut également aider à déterminer la cause du problème.
- Par exemple, les amplificateurs de voiture ont souvent un voyant d`alimentation vert et un voyant d`avertissement rouge. Le voyant d`avertissement signifie souvent un fusible grillé afin que vous sachiez vérifier le câblage si le voyant s`allume.
2. Vérifiez le câblage pour vous assurer que l`amplificateur est connecté. Vérifiez tous les fils et assurez-vous qu`ils sont correctement connectés. Si l`ampli ne répond pas du tout lorsque vous l`allumez, il peut s`agir d`un problème d`alimentation. Parfois, un cordon s`est détaché, ce qui est très facile à réparer. Déplacez un peu les fils d`avant en arrière pour tester s`ils sont serrés ou de cette façon pour allumer l`amplificateur..
3. Testez la qualité du son sur l`amplificateur pour capter des sons inhabituels. Dites que votre ampli s`allume (un plus), mais ne sonne pas correctement. La distorsion du son peut être causée par quelques problèmes différents selon le type d`ampli que vous avez. Il s`agit souvent de fils lâches, mais cela peut aussi être votre configuration générale. Parfois, changer les fils, réparer des pièces de l`ampli ou changer votre configuration peut soudainement améliorer les choses.
Si vous n`entendez aucun son, mais que vous savez que votre ampli est allumé, alors le câblage est probablement le coupable. Déplacer les fils peut provoquer un bruit soudain. Vous devrez peut-être également déconnecter des haut-parleurs ou d`autres appareils trop puissants pour la puissance de l`amplificateur.
Méthode 2 sur 5: Remplacement d`un fusible grillé
1. Coupez l`alimentation avant de faire quoi que ce soit avec le fusible. Assurez-vous d`éteindre l`ampli d`abord. Si vous rencontrez des problèmes avec un amplificateur de voiture, veuillez éteindre le moteur de la voiture et retirer la clé de contact. Dans les autres cas, débranchez l`amplificateur du secteur.
2. Retirez le fusible de l`appareil pour voir si le fil à l`intérieur est cassé. Localisez le fusible en regardant à l`arrière de l`amplificateur ou en suivant le fil de terre noir. La plupart des amplis ont un fusible. Les amplis de voiture peuvent également avoir un fusible séparé dans une petite boîte près de la batterie. Retirez le fusible avec une pince fine et pointue pour vérifier le petit fil métallique à l`intérieur du fusible.
L`emplacement du fusible dépend de votre amplificateur. Fouillez soigneusement le boîtier et tracez tous les fils électriques.
3. Testez le fusible avec unmultimètre. Un multimètre est un appareil qui mesure les courants électriques dans les fusibles et les fils. Il a un fil noir et un fil rouge, tous deux avec des broches qui touchent les extrémités du fusible. Après avoir allumé l`appareil, réglez la lecture sur 200, le réglage de résistance le plus bas. Ensuite, touchez les extrémités exposées du fusible avec les sondes de test pour voir si le compteur indique quelque chose comme 0,6 ohms, prouvant que le fusible n`est pas le problème.
4. Remplacez le fusible par un fusible identique s`il semble endommagé. Les fusibles cassés ou grillés sont souvent faciles à réparer. Vous devez alors acheter un fusible avec le même ampérage que le fusible que vous remplacez. De nombreux amplis utilisent des fusibles d`une valeur nominale de 25 ou 30, et cette valeur est généralement imprimée sur le fusible lui-même. Vous pouvez également consulter votre manuel du propriétaire pour la valeur correcte avant d`installer un nouveau fusible dans votre appareil.
5. Allumez l`ampli pour voir si le fusible saute à nouveau. Rebranchez l`amplificateur dans la prise murale et réactivez le circuit électrique. Ensuite, allumez l`amplificateur. Si cela fonctionne, félicitations, vous avez résolu le problème. Parfois, le fusible peut sauter tout de suite, ce qui signifie qu`il y a probablement un court-circuit dans le câblage.
Méthode3 sur 5: Test des fils sous tension
1. Débranchez les fils de connexion pour voir si le voyant d`avertissement ou de protection s`éteint. Le voyant de protection sur un amplificateur est là pour protéger l`amplificateur des dommages en cas de problème. Testez-le en débranchant l`amplificateur. Si vous travaillez sur un ampli de voiture, retirez simplement le fil rouge à l`arrière de l`ampli. Notez si le voyant s`éteint à nouveau, auquel cas le problème est probablement quelque part dans le câblage.
2. Inspectez tous les fils pour tout signe de dommage. Vérifiez brièvement si tous les fils de connexion sont encore intacts. Faites attention aux fils cassés, aux fils grillés ou à tout ce qui ne semble pas correct. Ces signes de dommages peuvent être la raison pour laquelle l`amplificateur reçoit trop de puissance. Tout fil qui semble lâche ou égaré pourrait également être responsable du problème.
Les fils cassés peuvent facilement empêcher un amplificateur de s`allumer. Ils sont également dangereux car le cordon exposé conduit un courant électrique. Ne le touchez pas sauf si vous êtes sûr que l`alimentation est coupée.
3. Utilisez un multimètre pour tester les fils brûlés. Les fils peuvent se mettre à la terre s`ils se desserrent et entrent en contact avec quelque chose qui n`est pas autorisé. Touchez l`extrémité du cordon d`alimentation avec les sondes noire et rouge du multimètre. Si les fils fonctionnent toujours, le multimètre répondra.
4. Soulevez toute connexion de fil qui touche le métal nu. Le métal court-circuite les fils actifs, alors réinsérez-les pour les réparer. Cela arrive parfois avec des amplis de voiture et des haut-parleurs qui ont des fils lâches. Avant de manipuler les fils, coupez l`alimentation, puis trouvez des endroits sûrs pour les fixer avec des attaches en plastique. Testez les fils avec un multimètre pour vous assurer qu`ils ne sont pas actifs.
5. Connectez les fils électriques dont vous savez qu`ils fonctionnent à l`amplificateur pour les tests. Débranchez les câbles de la prise RCA à l`arrière de l`amplificateur et remplacez-les par des neufs. Les câbles RCA sont des câbles de couleur qui se branchent facilement à l`arrière de l`ampli, mais assurez-vous que les câbles que vous utilisez sont compatibles avec l`ampli que vous avez. Allumez ensuite l`ampli pour voir si cela résout le problème.
Si les nouveaux câbles fonctionnent, il y a de fortes chances que vos anciens câbles soient défectueux et vous n`aurez plus de problèmes.
Méthode 4 sur 5 : Correction des craquements et du bruit statique
1. Testez le son en débranchant les câbles audio ou les fils RCA colorés. Ce que vous entendez est souvent tout aussi important que ce que vous voyez lorsque vous avez affaire à un amplificateur réticent. Maintenant que vous savez que votre ampli n`est pas complètement cassé, retirez les fils audio connectés aux haut-parleurs et autres appareils. Lorsque le bruit s`arrête, vous savez que vous avez un problème de câblage.
- Les sifflements et les craquements peuvent souvent être facilement corrigés en réarrangeant les fils ou en achetant différents haut-parleurs.
- Si le son ne s`arrête pas, vous avez probablement un amplificateur défectueux.
2. Comparez la puissance de l`amplificateur avec les haut-parleurs et les subwoofers. Chaque appareil a un courant nominal qui indique le courant qu`il peut gérer. Utilisez des haut-parleurs de puissance comparable ou légèrement supérieure à celle de l`amplificateur. Une puissance incorrecte, qu`elle soit trop faible ou trop élevée, signifie que votre système ne fonctionne pas comme vous le souhaitez.
3. Assurez-vous que les câbles des haut-parleurs ne se touchent pas. Le sifflement de vos haut-parleurs est souvent le signe que les fils ne sont pas placés correctement. C`est une solution facile, mais souvent un peu fastidieuse et chronophage. Examinez les fils et séparez les fils des haut-parleurs des fils de l`amplificateur. Rentrez les fils des haut-parleurs dans un endroit sûr, scotchez-les ou attachez-les à l`aide d`attaches métalliques.
4. Stabilisez l`enceinte du haut-parleur pour éviter les cliquetis. Des haut-parleurs et des subwoofers séparés vibrent dans leur boîtier lorsque le son les traverse. Assurez-vous que vos appareils sont solidement fixés ou laissez-les à l`air libre afin qu`ils ne touchent rien. Assurez-vous que les pièces sont montées correctement afin qu`elles ne bougent pas du tout. Si des pièces sont vissées, serrez fermement les vis pour éviter les cliquetis.
Des sons de vibration se produisent lorsque l`air est expulsé d`un haut-parleur ou d`un caisson de basses pendant qu`il vibre. Vous pouvez résoudre ce problème en montant l`appareil pour le stabiliser ou en diminuant les réglages pour que les pièces vibrent moins.
5. Connectez l`amplificateur à une paire d`enceintes fonctionnelles. Si votre ampli s`allume mais qu`il n`y a pas de son des haut-parleurs, votre configuration générale pourrait être le problème. Toutes les enceintes ne sont pas compatibles avec un amplificateur. Si votre ampli fonctionne toujours, il répondra lorsque vous le connecterez à des haut-parleurs et à d`autres appareils qui fonctionnent bien. Montez le volume pour voir si quelque chose change.
Résoudre les problèmes de câblage et de montage résout les problèmes de bruit si votre ampli fonctionne toujours. Le silence radio d`une bonne paire d`enceintes est un bon signe que votre amplificateur doit être remplacé.
Méthode 5 sur 5: Réparer un ampli à lampes (guitare)
1. Inspectez les tubes de verre à la recherche de fissures et d`autres signes de dommages. Les tuyaux endommagés sont généralement très faciles à repérer. Branchez votre ampli, allumez-le et regardez les tubes s`allumer. Tout tuyau qui reste éteint ou qui présente des fissures doit être remplacé. Les taches laiteuses dans le verre sont également des signes d`un tube mort.
- Si l`ampli ne s`allume pas du tout, il se peut qu`il soit cassé. Testez-le d`abord dans une autre prise. Une mauvaise alimentation peut dans certains cas être réparée par un technicien.
2. Tapez sur les tubes avec un crayon et écoutez la distorsion. Tapotez très légèrement le haut de chaque tube pour le faire vibrer. Ecoute le son que fait la vibration. Les bruits inhabituels, qui peuvent aller du simple bruit statique aux pires bips que vous ayez jamais entendus, sont un mauvais signe. Trouvez le tube qui sonne différent des autres et remplacez-le.
Une autre façon de le faire est d`appuyer légèrement sur chaque tube tout en jouant de votre guitare (déconseillé ; très dangereux en raison du risque élevé d`électrocution). Les tubes deviennent très chauds, alors protégez vos mains! Jouez des notes individuelles pour faire vibrer chaque tube tout en écoutant quelque chose d`inhabituel.
3. Vaporisez un nettoyant de contact sur le bouchon du tuyau pour le tester. Laissez le tube de bégaiement refroidir avant de le retirer de l`ampli. Enduisez la fiche d`un nettoyant pour contacts, puis rebranchez-la dans l`amplificateur. Parfois, cela efface la connexion, faisant à nouveau fonctionner le tuyau. Testez l`ampli avec votre guitare.
4. Remplacez tous les fils pour vous assurer qu`ils fonctionnent correctement. Les problèmes de son avec un ampli à lampes sont généralement dus aux lampes, mais parfois les câbles provoquent une distorsion. Si vous entendez un son provenant de l`ampli, assurez-vous que le câble de votre guitare n`est pas desserré ou cela pourrait provoquer le cliquetis. Vérifiez également les câbles RCA sortant des haut-parleurs pour vous assurer qu`ils sont intacts et connectés.
Si nécessaire, testez l`amplificateur avec de nouveaux câbles et haut-parleurs. Parfois, cela permet de retracer le problème à un câble ou à une connexion défectueux.
5. Remplacez les tubes cassés par des tubes neufs identiques. Choisissez des tuyaux de même puissance pour éviter d`endommager votre installation. Consultez le manuel d`utilisation ou recherchez un numéro sur le tube pour connaître l`ampérage. Lorsque le tube doit être remplacé, soulevez doucement le tube pour le retirer de l`amplificateur.
Des astuces
- Le fil de terre noir dans un amplificateur de voiture doit être connecté à la batterie ou à une autre partie métallique de la voiture pour que l`amplificateur fonctionne en toute sécurité.
- Si votre ampli n`est pas correctement ventilé, il peut s`éteindre automatiquement s`il surchauffe. Si l`ampli est chaud, il peut à nouveau fonctionner normalement une fois que vous lui avez laissé le temps de refroidir.
- Parfois, les amplificateurs se cassent et doivent être remplacés. Si votre ampli ne s`allume pas du tout, même après avoir résolu d`éventuels problèmes, par exemple, cela peut être irrécupérable.
- Si vous ne parvenez pas à diagnostiquer le problème, vous pouvez toujours essayer d`amener l`amplificateur chez un réparateur.
Mises en garde
- Vous avez affaire à beaucoup de composants électriques, alors faites très attention aux chocs. Éteignez toujours le circuit électronique ou débranchez-le pour éviter que l`amplificateur ne soit alimenté en travaillant avec des fils nus.
- Les amplis à lampes deviennent très chauds lorsqu`ils sont allumés, alors portez des gants de protection pour éviter les brûlures.
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