Branchement d'un subwoofer à un amplificateur et à un autoradio

Si vous installez un subwoofer dans votre voiture, vous devez connecter votre système audio à l`amplificateur avant de connecter votre subwoofer. Cela implique de démonter votre tableau de bord et de faire passer plusieurs fils de l`avant de votre voiture au subwoofer dans le coffre ou sous votre siège avant. Ce n`est pas nécessairement difficile, mais cela peut prendre du temps, alors assurez-vous de disposer de quelques heures pour configurer votre système. Dans l`ensemble, le système fonctionnera en utilisant la batterie de la voiture pour alimenter votre amplificateur, puis le convertisseur de ligne convertit le signal de votre autoradio (autoradio) vers l`amplificateur. Vous devrez peut-être acheter des câbles d`enceintes ou des câbles RCA supplémentaires en plus du kit de câblage fourni.

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Méthode 1 sur 3: Acheminez des fils vers votre batterie

Image intitulée Câblez un ampli à une unité secondaire et principale Étape 1
1. Éteignez votre voiture et ouvrez le capot. Ne laissez pas les clés dans le contact - le moteur de votre voiture ne doit pas tourner lorsque vous branchez le câble d`alimentation et connectez l`autoradio, l`amplificateur et le subwoofer. Appuyez sur le bouton ou tirez le levier dans votre voiture pour déverrouiller le capot. Soulevez et fixez le capot.
  • Si vous pouvez le faire à l`intérieur. Le câblage d`un sub, d`un amplificateur et d`un autoradio peut prendre un certain temps et vous aurez besoin d`avoir un accès facile à de nombreux outils. Faire cela à l`intérieur permet de garder plus facilement la tête froide et de garder tout en ligne.
Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 2
2. Débranchez la borne négative de la batterie de votre véhicule. Retirez le couvercle de la borne négative de votre véhicule en le soulevant et en le poussant. Utilisez une clé pour desserrer le boulon de la borne négative en tournant votre clé dans le sens antihoraire. Retirez l`écrou et tirez le câble reliant le connecteur de la batterie au reste de la voiture, en le repliant loin de la batterie.
  • Recherchez un signe positif (+) et négatif (-) sur la batterie pour faire la distinction entre les bornes positives et négatives. Le pôle positif a généralement aussi un capuchon rouge.
  • Vous aurez peut-être besoin d`une rallonge de clé Allen pour accéder au boulon de la pince.
  • Avertissement: Dévissez d`abord la borne positive peut provoquer un court-circuit si vous utilisez une clé en métal. Déconnectez d`abord la borne négative pour vous assurer de ne rien endommager.

    Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 3
    3. Connectez un câble d`alimentation à la borne positive de la batterie de votre véhicule. Ouvrez le couvercle et desserrez le boulon de la borne positive. Une fois le boulon retiré, faites glisser la boucle ouverte du câble d`alimentation sur la vis de la borne positive. Faites glisser le boulon sur le dessus de la vis de sorte que la boucle du câble d`alimentation se trouve entre le boulon et la base du poteau. Resserrez le boulon avec une clé Allen pour fixer la boucle à la batterie.
  • Le fil ou le câble d`alimentation est utilisé pour alimenter votre amplificateur. Il utilise l`électricité de la batterie pour allumer et éteindre l`amplificateur.
  • Les câbles d`alimentation des systèmes audio dans les véhicules sont généralement rouges.
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    4. Percez un trou dans le caoutchouc à côté de la cloison pour faire passer le fil d`alimentation à travers. Percez un trou avec un petit couteau juste à côté de l`ouverture où tous les autres fils passent dans la voiture. Sur la plupart des véhicules, les fils vont à la boîte à gants de l`autre côté du moteur. Lorsque l`ouverture est scellée, percez un trou dans la cloison avec un petit couteau.
  • La cloison étanche fait référence à la partie du châssis qui sépare les compartiments moteur de l`intérieur du véhicule. Un pare-feu est également appelé « pare-feu » car il est conçu pour arrêter les incendies s`ils démarrent à l`intérieur du moteur.
  • Attention à ne pas couper d`autres fils.
  • Dans certains véhicules, il y aura un couvercle ou un anneau en plastique autour de l`ouverture où passent vos fils. Si tel est le cas, retirez le couvercle ou poussez légèrement les fils vers le bas pour faire de la place pour le câble d`alimentation.
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    5. Déroulez un cintre en métal pour créer un conducteur pour le câble. Vous pouvez le faire à la main ou utiliser des pinces coupantes pour couper le crochet et desserrer le cintre. Pliez le cintre pour qu`il devienne un seul fil droit. Façonnez l`extrémité en un petit cercle et enfilez l`extrémité libre de votre câble d`alimentation à travers elle. Une fois que le câble d`alimentation passe dans le crochet, serrez le crochet pour que le câble d`alimentation soit bien serré.
  • Vous pouvez utiliser une poignée de traction de ligne ou une poignée de maille tombante si vous en avez une, mais la plupart des bricoleurs n`ont pas d`outils pour guider le fil. Cela ne vaut pas la peine de les acheter, pour un câble de 30-60 cm.
  • Si vous avez un câble d`alimentation très rigide, vous pouvez ignorer cette étape et essayer de le faire passer à la main dans la cloison.
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    6. Faites glisser le câble d`alimentation à travers la cloison avec le cintre. Utilisez votre cintre pour faire glisser le cordon d`alimentation dans le trou que vous avez fait. Faites glisser le câble jusqu`à ce que vous atteigniez la boîte à gants ou l`ouverture sous votre boîte à gants où les fils pénètrent à l`intérieur de votre voiture. Ouvrez la porte côté passager et localisez le fil de l`intérieur. Tirez-le à travers et décrochez le cintre.
  • Si votre voiture est plus récente, les fils peuvent être cachés derrière le châssis de votre véhicule. Si tel est le cas, vous devrez trouver un endroit près de la boîte à gants - en dessous ou à l`intérieur - où vous pourrez percer un trou pour acheminer le fil dans le véhicule.
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    sept. Installez votre porte-fusible en coupant le fil et en le montant près du moteur. Si votre système audio est livré avec un porte-fusible, coupez le câble d`alimentation à environ 5 cm de la borne de la batterie. Utilisez une pince à dénuder pour couper le câble à l`endroit où vous souhaitez installer le porte-fusible et retirez le revêtement en plastique de chaque extrémité avec la plus petite ouverture à l`extrémité de la pince à dénuder. Faites glisser chaque section exposée dans l`ouverture de votre porte-fusible et serrez les connexions avec une clé Allen ou une clé à douille.
  • Un porte-fusible fournit à votre système audio un fusible séparé. Cela gardera le système en sécurité si jamais vous rencontrez des problèmes électriques avec votre véhicule.
  • La plupart des porte-fusibles ont un clip qui les attache à la garniture sous le pare-brise.
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    8. Fixez le fil sous votre pare-brise avec des attaches de câble. Une fois que vous avez tiré le cordon d`alimentation jusqu`au bout, vous devrez déplacer le cordon d`alimentation hors du chemin des pièces de votre moteur. Soulevez le câble près de la batterie jusqu`à la garniture et localisez les autres fils menant à votre boîte à gants. Utilisez des attaches pour attacher le câble d`alimentation aux autres fils.
  • Placez un serre-câble tous les 5 à 10 cm pour vous assurer qu`il n`y a pas de mou dans le câble.
  • Si les fils sont bien cachés ou que votre voiture est très compacte, vous aurez peut-être du mal à atteindre ces fils.
  • Si votre kit de câblage audio est livré avec un cache-câble ou un cache-câble, il est préférable de suivre ces instructions.
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    9. Cachez votre cordon d`alimentation le long du sol pour l`acheminer vers l`arrière de votre véhicule. Glissez le câble d`alimentation sous les caches en plastique entre les portes côté passager et les sièges, ou cachez-le sous les tapis de sol. Faites passer le câble jusqu`à l`arrière du véhicule ou dans le coffre afin de pouvoir connecter le câble à l`ampli.
  • Vous devrez peut-être percer un trou pour accéder à votre coffre. Cela dépend vraiment de la marque et du modèle de votre véhicule spécifique.
  • Si vous conduisez un camion ou n`avez pas de coffre, vous pouvez placer le caisson de basses sous le siège avant (à condition qu`il y ait suffisamment d`espace).
  • Certains véhicules ont une fente en plastique où vous pouvez faire passer un fil dans le coffre.
  • Méthode 2 sur 3: Montage de votre autoradio (autoradio)

    Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 10
    1. Démonter la console centrale pour retirer l`autoradio intégré. Chaque autoradio, console centrale et processus de retrait sont différents selon la marque et le modèle de votre véhicule. Référez-vous au manuel inclus pour voir comment démonter votre tableau de bord pour accéder à votre autoradio d`usine. Normalement, vous utilisez une mortaise pour retirer les couvercles après avoir desserré les boutons et les vis de la console centrale. Une fois que l`autoradio d`usine est desserré, faites-le glisser ou dévissez-le avant d`appuyer sur le clip pour libérer le faisceau de câbles.
    • L`autoradio ou l`autoradio fait référence au boîtier où se trouvent vos boutons radio et vos commandes de volume. Le faisceau de câbles est le petit ensemble de fentes qui place tous vos fils individuels dans les bonnes fentes sur votre autoradio.
    • Mettez de côté tous les boutons ou vis dans un endroit sûr afin de ne pas les perdre lorsqu`il est temps de remonter votre tableau de bord.
    • Vous commencez généralement au bas du tableau de bord où se trouvent vos porte-gobelets ou le levier de vitesses.
    Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 11
    2. Faites correspondre les couleurs de chaque fil sur le nouvel autoradio. Selon votre système audio, connectez un nouvel autoradio à l`ancien faisceau de câbles ou attachez un nouveau faisceau de câbles à votre faisceau de câbles existant. Faites glisser votre nouvel autoradio directement dans le faisceau de câblage tout en faisant correspondre les couleurs correspondantes, ou utilisez des pinces à dénuder pour exposer les fils sur chaque paire correspondante et torsadez la partie exposée pour la serrer. Faites glisser chaque jeu de fils nus dans un connecteur bout à bout et utilisez une pince à sertir pour fixer le fil en place.
  • Ce processus dépend entièrement de la marque et du modèle de votre véhicule et des instructions de votre kit de câblage audio.
  • Utilisez un serre-câble pour attacher les faisceaux de cordons ensemble et faciliter les choses.
  • Protégez tous les fils exposés avec de petites queues de cochon en les coupant avec des pinces à dénuder. Tournez la queue de cochon sur le fil exposé jusqu`à ce qu`elle s`enclenche.
  • Astuce: Acheminez de nouveaux fils de haut-parleur au faisceau de câbles lors de l`installation de nouveaux haut-parleurs. Si vous installez de nouveaux haut-parleurs, vous devez maintenant faire passer le nouveau câble de haut-parleur de votre autoradio au convertisseur de sortie.

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    3. Connectez votre convertisseur de sortie à l`autoradio. Un subwoofer et un amplificateur fonctionnent sur une tension différente de celle de vos haut-parleurs et de votre autoradio. Pour compenser, connectez un convertisseur de sortie ligne à votre autoradio en utilisant des câbles RCA pour connecter le canal droit et le canal gauche du convertisseur de ligne au canal droit et au canal gauche de l`autoradio. Connectez les autres câbles comme indiqué dans le manuel du système audio.
  • Certaines unités principales mono-din sont livrées avec un emplacement de convertisseur de ligne directement en dessous d`elles.
  • Vous aurez probablement besoin d`utiliser des câbles RCA pour connecter l`autoradio au convertisseur de sortie ligne.
  • Vous devrez peut-être connecter un câble à la sortie de l`autoradio et le faire passer dans l`entrée du convertisseur de sortie de ligne.
  • Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 13
    4. Acheminez le câble bleu jusqu`à l`amplificateur de l`autre côté du véhicule. Votre convertisseur de sortie est livré avec un câble de connexion bleu. Ce câble transmet les informations de votre convertisseur de sortie ligne à votre amplificateur. Faites passer le câble jusqu`à votre ampli en le cachant sous vos tapis de sol ou sous les panneaux en plastique entre les portes et les sièges conducteur.
  • Cachez le câble sous les armoires entre les portes et les sièges ou glissez-le simplement sous les tapis de sol.
  • Laissez le cordon bleu à côté du cordon rouge.
  • Méthode 3 sur 3: Installation du subwoofer et de l`amplificateur

    Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 14
    1. Fixez le fil de terre de votre amplificateur au châssis du véhicule. Puisqu`il s`agit d`un système électrique fermé, vous devez mettre l`amplificateur à la terre au châssis de votre véhicule. Trouvez une surface métallique non peinte dans votre véhicule et installez la boucle de masse sur le métal, ou déchirez un morceau de tissu dans une zone discrète pour exposer le métal en dessous.
    • Si jamais vous sentez une odeur de feu près de votre caisson de basses lorsque vous utilisez votre nouveau système audio, vérifiez le fil de terre.
    • Vous ne pouvez pas attacher le fil à une surface peinte. Utilisez du papier de verre pour enlever la peinture d`un petit morceau de métal si nécessaire.

    Astuce: Certains véhicules ont un endroit spécifique où vous devez attacher les fils de terre. Consultez votre manuel avant de déchirer le rembourrage.

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    2. Connectez votre convertisseur de sortie à l`amplificateur. Placez votre amplificateur près de l`endroit où il est mis à la terre sur le châssis. Connectez le câble bleu de votre convertisseur de sortie ligne à l`entrée de l`amplificateur. S`il y a des canaux RCA que vous devez connecter, faites passer ces câbles de la même manière que vous avez acheminé le câble d`alimentation.
  • Avec certains systèmes audio il suffit de brancher le câble bleu. Sur d`autres systèmes, vous devez également utiliser des câbles RCA. Parfois, ces trois câbles sont groupés.
  • Image intitulée Câblez un ampli à une unité secondaire et principale Étape 16
    3. Connectez le cordon d`alimentation à l`autre côté de l`amplificateur. Connectez le câble d`alimentation rouge de la batterie à l`amplificateur. Si l`extrémité ouverte de votre câble d`alimentation est une boucle et que l`ouverture de votre câble d`alimentation est une fente, utilisez une pince à dénuder pour dénuder l`extrémité du câble en exposant 1 à 2,5 cm de fil de cuivre. Faites-le glisser dans l`ouverture et appuyez sur le loquet pour fermer la connexion.
  • Si l`ouverture du câble d`alimentation sur l`amplificateur est un petit bouton rond, dévissez le capuchon et passez le câble sur la vis. Fixez ensuite le capuchon sur la boucle pour le maintenir en place.
  • Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 17
    4. Connectez les câbles RCA du subwoofer à l`amplificateur. Connectez le canal gauche du subwoofer au canal gauche de l`amplificateur et le canal droit du subwoofer au canal droit de l`amplificateur. S`il y a un câble d`alimentation séparé pour le subwoofer, vous devrez peut-être également le connecter à l`amplificateur.
    Image intitulée Câblez un ampli à un sous-ensemble et à une unité principale Étape 18
    5. Rebranchez votre batterie et testez le système. Avant de remonter le tableau de bord, rebranchez la borne négative de la batterie. Baissez complètement le bouton de volume et démarrez la voiture. Essayez de jouer de la musique. Montez le volume lentement. Lorsque vous entendez de la musique, vous avez terminé et éteignez à nouveau le véhicule avant de réinstaller le tableau de bord en utilisant les mêmes pinces et pièces.
  • Si l`autoradio ne s`allume pas, vérifiez les connexions des câbles dans le faisceau de câbles.
  • Si le son est déformé, vérifiez votre convertisseur de sortie pour vous assurer que vos connexions sont propres.
  • Si vous n`entendez rien, vérifiez l`ampli pour voir s`il est alimenté par la batterie.
  • Nécessités

    • Clé
    • Cintre en métal
    • Coupe-fil
    • Percer
    • clé Allen
    • outils de levier
    • Queues de cochon
    • Tournevis
    • pince à dénuder
    • connecteurs bout à bout
    • outil de sertissage

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