Connexion des câbles de démarrage de la batterie : 13 étapes (avec photos)

Teneur

Pas
Des astuces
Mises en garde

Votre batterie peut être trop faible pour démarrer votre voiture pour un certain nombre de raisons, notamment parce que la batterie a été déchargée en raison du froid, de l`usure ou parce que vous avez laissé les lumières allumées la nuit. Quelle que soit la cause, vous pouvez utiliser des câbles de démarrage pour connecter la batterie morte à une batterie sous tension. Assurez-vous que les deux batteries sont de la même taille, puis commencez doucement à serrer les câbles en place. La batterie vide peut alors recevoir une charge suffisante pour redémarrer la voiture.

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Partie 1 sur 3: Exposer la batterie

Image intitulée Branchez les câbles de démarrage Étape 1

1. Stationner les véhicules de manière à ce que les batteries soient proches les unes des autres. Conduire le véhicule avec la batterie pleine, la voiture donneuse, jusqu`au véhicule avec la batterie vide. La batterie est généralement située sous le capot de la voiture, vous pouvez donc garer les voitures côte à côte ou en face l`une de l`autre. Ne laissez pas les voitures se toucher cependant!

Si vous ne trouvez pas la batterie, consultez le manuel d`utilisation. Il doit indiquer où se trouve la batterie et comment y accéder.

2. Serrez le frein de stationnement des deux voitures. Le frein à main maintient les voitures en place pendant que vous connectez la batterie. Utilisez le levier de vitesses si votre voiture en a un. Mettez la voiture sur « P » ou « Park » pour appliquer le frein. Mettre la voiture en « N » ou « Neutre » empêche également la voiture de rouler. Si votre voiture a une transmission manuelle, mettez-la au point mort puis appliquez le frein d`urgence.

Le frein d`urgence peut être situé près du levier de vitesses ou de la pédale d`accélérateur.

3. Éteignez les voitures et retirez les clés. Assurez-vous que la voiture du donneur est complètement éteinte. Vous devriez entendre le moteur caler et vous pouvez tester la radio pour voir s`il n`y a pas de courant. Retirez également la clé de la voiture avec la batterie morte afin qu`elle ne puisse pas démarrer lorsque les câbles de démarrage sont connectés.

Cela protège les deux moteurs des surtensions et réduit le risque de choc électrique.

4. Vérifiez les batteries pour vous assurer qu`elles ont la même tension. La tension est affichée à un endroit visible, généralement sur un autocollant blanc ou jaune sur le dessus de la batterie. Il dit quelque chose comme `12V`. La tension de la batterie doit correspondre à celle de la batterie déchargée, sinon la batterie pourrait libérer un courant dangereux qui pourrait brûler les systèmes de la voiture.

Les batteries avec des tensions similaires auront la même taille. Vérifiez la tension nominale sur l`étiquette pour éviter d`éventuels dommages.

Si vous n`êtes pas sûr d`utiliser une batterie, ne prenez aucun risque, si possible. Essayez de trouver une autre batterie donneuse ou utilisez une batterie rechargeable.

5. Localisez les bornes positives et négatives de la batterie dans chaque voiture. Les fils menant à la borne positive sont presque toujours rouges. Les câbles de la borne négative sont noirs. Si vous n`êtes pas sûr qu`il y ait un signe `+` et un `-` sur la batterie pour indiquer respectivement la borne positive et négative. Les fils rouges vont à la borne `+` et les fils noirs à la borne `-`.

Vérifiez d`abord les connexions pour la corrosion. La corrosion ressemble à de la poudre blanche, verte et bleue. Nettoyer les connexionsen les essuyant avec un chiffon ou une brosse métallique.

Partie 2 sur 3: Connexion des câbles

1. Séparez les bornes des câbles de démarrage en les posant sur le sol. Poser les câbles à plat sur le sol et les étendre entre les deux voitures. Assurez-vous que les pinces ne touchent pas. Tout contact peut provoquer un court-circuit dans le système électrique de votre voiture.

Les câbles de démarrage ont souvent des longueurs différentes pour éviter qu`ils ne se touchent. S`ils ont la même longueur, veuillez vérifier qu`ils n`ont pas été altérés ou endommagés de quelque façon que ce soit.

2. Connectez une pince rouge à la borne positive de la batterie vide. Laissez le reste du câble de démarrage au sol tout en amenant la pince à la voiture. Vérifiez les étiquettes `+` et `-` sur la batterie avant de fixer la pince. Pressez la pince pour l`ouvrir, puis fixez-la solidement autour du contact métallique.

Certains véhicules vous obligent à retirer un couvercle en plastique de la borne positive de la batterie avant de pouvoir effectuer cette connexion. Vous retirez le couvercle en le tournant dans le sens antihoraire à la main.

Connectez chaque terminal un par un. Procédez lentement pour éviter les erreurs qui pourraient endommager les véhicules.

3. Connectez l`autre pince rouge à la borne positive de la batterie donneuse. Emportez la pince avec vous dans l`autre voiture afin de pouvoir la monter sur la bonne pince. Assurez-vous qu`il est solidement fixé afin qu`il ne glisse pas lorsque le moteur est activé plus tard.

N`oubliez pas de connecter le rouge au rouge et les pôles positifs les uns aux autres, lorsque vous connectez simplement les bornes rouges.

4. Connectez une pince noire à la borne négative de la batterie donneuse. Retirez le clip noir et remettez-le dans la batterie sous tension. La pince noire s`adapte directement sur la borne `-` de la batterie. Tant qu`il ne touche pas le pôle `+` ou la pince rouge, il n`y a pas de quoi s`inquiéter.

Si vous serrez une pince à l`envers, arrêtez-vous avant de démarrer les voitures. Retirez soigneusement les pinces, en travaillant une à la fois, pour éviter de se toucher.

5. Fixez l`autre câble noir à une surface métallique non peinte dans la voiture. La pince noire n`est pas connectée à une borne de batterie. Au lieu de cela, trouvez un endroit tel qu`un boulon propre dans le bloc moteur. Vous pouvez également placer la pince sur une partie non peinte de la carrosserie sous le capot.

Ne connectez pas cette pince à la batterie vide sauf si vous n`avez pas d`autre choix. Sinon, cela produit une étincelle qui peut enflammer les vapeurs d`hydrogène après la mise en marche de la voiture.

Ne creusez pas trop loin pour trouver une surface métallique. Les conduites de carburant sont là-bas et vous feriez mieux de garder la pince à l`écart.

Assurez-vous que le câble de démarrage ne pende pas dans le compartiment moteur, car il pourrait s`y coincer par des pièces en mouvement.

Partie3 sur 3: Démarrer la voiture

1. Démarrez le véhicule donneur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes. Utilisez la clé de contact pour démarrer le moteur. Les systèmes électriques, tels que les lumières et la radio, démarreront au fur et à mesure que l`électricité s`écoulera vers la batterie épuisée. Donnez à la batterie au moins 30 secondes pour se charger avant d`essayer de démarrer l`autre voiture.

Selon l`âge et l`état de la batterie, la charge peut prendre plus de temps.
Appuyez sur l`accélérateur pour augmenter le RPM à environ 3000, si vous souhaitez envoyer plus de puissance à la batterie morte.

2. Allumez le moteur de la voiture avec la batterie vide. Tournez la clé dans le contact pour allumer la voiture. Immédiatement, les systèmes électriques doivent s`activer. Si les lumières, la radio ou d`autres pièces électriques ne s`allument pas, vous devrez peut-être donner plus de temps à la batterie. Éteignez la voiture, vérifiez que les câbles sont correctement attachés, puis essayez de faire tourner la voiture en marche pour augmenter l`alimentation électrique.

Si la voiture ne démarre pas après des tentatives répétées, votre voiture peut avoir un problème différent. Il pourrait y avoir un fusible grillé.

Si les feux de la voiture sont allumés mais que le moteur ne démarre pas, la batterie est OK. Vous pouvez entendre le moteur faire un bruit de cliquetis lorsque vous essayez de le démarrer. Cela peut être lié à un démarreur défectueux.

3. Débranchez les câbles volants dans l`ordre inverse, en commençant par les bornes noires. Retirez les câbles dans l`ordre inverse exact comme avant. Commencez par le fil de terre négatif que vous avez attaché à une pièce métallique. Retirez le clip noir de la batterie donneuse, suivi du clip rouge. Enfin, retirez la pince rouge de la batterie qui vient d`être chargée.

Laissez la voiture rouler pour qu`elle ait le temps de se recharger davantage, sinon vous devrez la recharger avec une autre batterie.

Attention aux câbles. Assurez-vous que les pinces ne se touchent pas jusqu`à ce qu`elles soient toutes retirées des piles.

Des astuces

Certaines voitures ont des batteries sous la banquette arrière ou dans le coffre de la voiture. Ces voitures peuvent également avoir un port de saut sous le capot. Ceci est généralement indiqué par un couvercle rouge avec un `+` dessus. Clipsez le câble de démarrage rouge après avoir retiré le couvercle.
Certains véhicules ont des couvercles en plastique sur toute la batterie que vous devez retirer avant de pouvoir attacher les câbles. Vous pouvez les retirer en les soulevant ou en les dévissant.
Les câbles plus courts fonctionnent généralement mieux car le courant électrique doit parcourir moins de distance. Des câbles plus longs peuvent entraîner des courants plus faibles et des temps de charge plus longs.
Faites un trajet d`au moins 15 minutes avec une voiture fraîchement chargée pour recharger la batterie.
Obtenez une batterie rechargeable pour les démarrages rapides afin que vous n`ayez pas besoin d`une autre voiture. Vous gardez la batterie chargée via le port USB et y connectez les câbles de démarrage comme vous le feriez normalement lorsque vous avez une batterie vide.

Mises en garde

Évitez de faire démarrer une batterie gelée car elle pourrait exploser. Si vous pouvez ouvrir la batterie, voyez si le liquide dans la batterie est gelé. Si le côté de la batterie est bombé, il est probablement gelé.
Les batteries de voiture émettent de l`hydrogène gazeux explosif, alors ne fumez pas près d`une batterie. Assurez-vous également que le câble de masse noir n`est pas connecté à la borne négative de la batterie vide.