
Le pli au milieu sert de point de référence pour les plis ultérieurs. Vous pouvez également plier le papier en deux dans le sens de la largeur, si vous le souhaitez. Cela peut servir de guide pour les premiers plis verticaux que vous devez faire. Laissez 5-7,5 cm entre la pointe du triangle et le bas du papier. Plier le papier en deux ajoute du poids à l`avion et le rend plus petit, ce qui lui permet de voler plus loin. Ce dernier point plié en haut du papier servira de nez à l`avion. La technique consistant à utiliser un rabat triangulaire pour sécuriser un pli est connue sous le nom de « verrou Nakamura », du nom du maître de l`origami qui l`a inventé. Plier le papier sur lui-même enroule la pièce triangulaire inférieure autour de l`extérieur du dessous de l`avion, le maintenant ensemble et le rendant facile à saisir et à lancer. Attention à ne pas plier les ailes en les repliant. Allez quelque part avec beaucoup d`espace et faites un signe à votre nouvel avion. Les avions construits selon cette conception volent loin et droit et peuvent atteindre des vitesses impressionnantes. Il est normal que la trajectoire d`un avion en papier se courbe légèrement, donc n`ajustez la hauteur de l`aile que si l`avion dévie trop. Les avions en papier fonctionnent sur les mêmes principes physiques que les vrais avions. Une légère courbure des ailes est nécessaire pour convertir la résistance de l`air en une force ascendante. Essayez une conception de nez retroussé si votre avion continue de plonger au sol. Les nez pointus sont facilement endommagés lorsqu`ils touchent le sol. Lancer trop fort peut également faire monter le nez et l`avion s`arrêter. Lancez l`avion avec un mouvement fluide et droit du bras et du poignet pour l`envoyer sur son chemin à un rythme régulier. 

Si vous travaillez avec du papier usagé, coupez-le ou déchirez-le jusqu`à ce qu`il ait approximativement les proportions d`un A4, puis reproduisez les plis à une échelle légèrement plus grande ou plus petite. Le papier de coton, le papier d`aluminium, le stratifié et le papier glacé sont presque impossibles à plier. Appliquez une pression sur chaque pli que vous faites et descendez le pli plusieurs fois. Plus le pli est net, mieux l`avion gardera sa forme.
Comment plier un avion en papier qui vole vite
Teneur
L`image que la plupart des gens ont des avions en papier est une feuille de papier mal pliée flottant paresseusement dans la salle de classe. Cependant, la conception de base a parcouru un long chemin au fil des ans, et c`est maintenant un jeu d`enfant de fabriquer un avion en papier qui peut voler rapidement et parcourir une distance équivalente à un frisbee bien lancé. Il suffit de quelques minutes de temps libre et d`une main ferme. Prenez une feuille de papier solide, faites des plis serrés et précis et regardez votre création s`envoler dans les airs.
Pas
Partie 1 sur 3: Plier l`avion en papier

1. Commencez avec une feuille de papier plate. Prenez une feuille de papier et placez-la devant vous sur une surface plane. Assurez-vous que le papier n`a pas encore de plis, de plis ou de plis, car cela pourrait empêcher l`avion fini de voler correctement. Il est conseillé de commencer avec une plus grande feuille de papier pour faciliter l`apprentissage des plis avant d`essayer d`autres papiers.
- Il est plus facile de plier l`avion à partir du haut du papier.
- Aux fins de suivre ces instructions, la papeterie A4 ordinaire fonctionne mieux.
2. Pliez le papier en deux dans le sens de la longueur, puis ouvrez-le à nouveau. Retournez le papier dans le sens de la longueur et pliez-le au milieu. Assurez-vous que les coins supérieur et inférieur sont parfaitement alignés. Passez votre vignette le long du pli pour le resserrer. Dépliez ensuite à nouveau le papier, pli vers le bas, le papier ouvert ressemblant à un léger « V ».
3. Rabattre les coins supérieurs vers le bas. Prenez les deux coins et pliez-les jusqu`à ce qu`ils soient au même niveau que le pli central. Appuyez sur les plis pour maintenir le papier en place. Les coins pliés forment un grand triangle en haut du papier.
4. Pliez le triangle supérieur vers le bas. Pliez le triangle (créé par les coins pliés). Le papier ressemble maintenant à une enveloppe, avec une base carrée et le triangle supérieur pointant vers le bas du papier. Cette forme servira de fuselage de l`avion.
5. Repliez les coins jusqu`à ce qu`ils se rejoignent au milieu. Pliez soigneusement les coins supérieurs vers le bas jusqu`à ce qu`ils s`alignent avec le pli central. Arrêtez-vous avant qu`ils ne se chevauchent, en laissant un petit point triangulaire au bas du nouveau pli. Assurez-vous que cette pièce triangulaire mesure environ un pouce de long.
6. Replier le petit triangle. Pliez le rabat triangulaire en bas vers le haut et sur les plis angulaires que vous venez de faire pour les fixer. Assurez-vous que la pointe du petit triangle est alignée avec le pli au milieu. Ce pli est important car il permet à l`avion de conserver sa forme et son équilibre pendant le vol.
sept. Pliez le papier pour former le fuselage de l`avion. Maintenant, pliez tout le papier vers l`extérieur en deux, dans la direction opposée à celle du pli central d`origine. Le pli triangulaire supplémentaire sera sur le dessous de l`avion terminé et ajoutera au poids global et à la stabilité. Vous devriez maintenant voir la taille et la forme finales de l`avion prendre forme.
8. Faire un dernier pli pour former les ailes. Posez le papier sur un côté et pliez le rabat supérieur vers le bas jusqu`à ce que le coin supérieur affleure le bas de l`avion. Retournez l`avion et faites le même pli de l`autre côté. Cela formera les ailes de l`avion. Appuyez fermement sur les plis pour qu`ils ne se déplacent pas. Votre avion en papier est maintenant prêt!
Partie2 sur 3: Faites quelques ajustements
1. plier le nez. Une variante simple de cette conception d`avion est celle où vous aplatissez le nez. Cette conception est faite en laissant environ 1/2" d`espace de chaque côté du pli central, après avoir plié les coins et les avoir sécurisés avec les petits rabats triangulaires. Les coins doivent être pliés en diagonale pour laisser le haut du papier libre.
- Les avions à nez arrondi perdent un peu de vitesse, mais volent beaucoup plus loin en raison de leur construction profilée.
2. Assurez-vous que l`avion continue de voler droit. Lorsqu`un avion en papier tourne trop d`un côté, cela signifie généralement que les ailes sont de travers. Vérifiez les plis des ailes et assurez-vous qu`ils sont serrés, uniformes et de niveau. Des ajustements mineurs, tels qu`une trop grande altération des ailes, peuvent ramollir le papier et diminuer le loft.
3. Eviter les plongées. Si l`avion a tendance à percer directement dans le sol, il peut y avoir un problème avec la partie arrière des ailes. Pliez légèrement les bords de fuite des ailes pour qu`elles résistent à l`air en vol. Un petit coude fait une grande différence, alors ne pliez pas les ailes trop drastiquement ou vous déformerez les ailes.
4. Assurez-vous que la courbure du vol est constante. Un autre problème courant est que l`avion se penche puis tombe du ciel. La solution à cela est l`inverse de la solution pour éviter les piqués : pliez légèrement l`arrière des ailes vers le bas jusqu`à ce que l`avion vole tout droit. Essayez quelques lancers pour vérifier si le problème est résolu avant de lancer plus vite.
Partie3 sur 3: Choisissez le bon papier

1. Choisissez une feuille de papier avec le bon grammage. Pour que votre avion en papier flotte bien, il est important que vous utilisiez du papier ni trop léger ni trop lourd. Dans la plupart des cas, le papier à en-tête A4 standard a la taille, le poids et l`épaisseur parfaits pour créer un avion qui, une fois plié, volera correctement sur plusieurs mètres. Le poids léger du papier fin tel que le papier journal empêche l`avion de prendre l`air, tandis que le papier cartonné, le papier de construction et d`autres papiers plus lourds créent trop de résistance et sont également plus difficiles à plier.
- Le type de papier généralement utilisé dans les bureaux - clair, lisse et d`un poids parfait - est excellent pour la fabrication d`avions en papier.
- Vous pouvez utiliser du papier plus fin pour les petits avions, car la taille compacte compensera la différence de poids. Du papier plus épais peut être utilisé pour les grands avions en papier.

2. Assurez-vous que c`est une taille standard. Tant que vous n`aurez pas maîtrisé le pliage, il vaut mieux éviter de travailler avec des papiers aux dimensions inhabituelles. La plupart des instructions de pliage d`avion en papier sont basées sur du papier de format A4. Changer radicalement la hauteur ou la largeur du papier peut rendre l`avion différent, et s`il est trop large ou trop étroit, il ne volera pas du tout.
3. Utilisez du papier là où les plis sont permanents. Un autre avantage du papier de grammage moyen, comme le papier à en-tête et le papier d`impression, est que les plis restent en place. Ceci est particulièrement important si vous voulez que votre avion vole loin et vite, car des plis lâches et lâches rendront un avion en papier moins aérodynamique. En règle générale, plus le papier est lisse, mieux il se plie. Évitez les papiers à pâte et ceux à grosses fibres qui se ramollissent une fois pliés.
Des astuces
- Tenez toujours votre avion en papier par le nez pour ne pas endommager les ailes.
- Testez l`avion en papier dans un espace ouvert avec beaucoup d`espace afin qu`il n`entre en collision avec aucun obstacle.
- Pour le meilleur vol, lancez l`avion vers l`avant et vers le haut, à un léger angle.
- Utiliser une nouvelle feuille de papier pour un avion en papier. *Ne pas réutiliser du papier déjà plié.
- Si vous faites une grosse erreur lors du pliage, recommencez avec une nouvelle feuille de papier.
- Utilisez une règle pour rendre les bords plus précis.
- Jeter l`avion par derrière.
- Utilisez le bon papier et la bonne surface pour plier un avion, sinon la construction ne sera pas bonne pour voler longtemps et bien.
- Utilisez le bon type de papier - assurez-vous qu`il n`est pas trop fragile, comme du papier de soie. Le papier d`impression facile à plier (s`il est assez léger) convient.
Mises en garde
- Essayez d`empêcher votre avion de voler dans les choses. Une fois plié ou endommagé, il ne volera pas correctement.
- Ne jetez pas d`avions en papier sur les gens.
- Si votre avion en papier est mouillé, vous ne pouvez rien faire avec.
Nécessités
- Une feuille de papier lisse et solide (de préférence A4)
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