

Les portes plus légères et plus petites n`ont souvent qu`un seul ressort de torsion, les grandes portes lourdes peuvent avoir deux ressorts, un de chaque côté de la plaque centrale. 
La porte est difficile à ouvrir ou à fermer La porte s`ouvre ou se ferme trop vite La porte ne ferme pas complètement ou pas correctement La porte se ferme de travers, laissant une ouverture 
Réduisez la tension si la porte ne se ferme pas complètement, si la porte est difficile à fermer ou si la porte s`ouvre trop rapidement. Augmenter la tension si la porte s`ouvre fort ou se ferme trop vite. Ajustez la tension d`un côté (là où se trouve le trou) si la porte se ferme de travers. 
Les barres de tension doivent avoir une longueur de 45 à 60 cm. Des barres de tension pour ressorts de torsion sont en vente ou peuvent être commandées à la quincaillerie. Vous devrez mesurer le diamètre du trou dans le mandrin (le collier qui fixe le ressort à l`arbre métallique) pour déterminer le type de tige de tension dont vous avez besoin. Ne tentez jamais ce travail avec des outils autres que les barres de tension prévues à cet effet. 


Vous pouvez maintenant déplacer le crochet vers un trou inférieur ou supérieur, ce qui abaisse ou augmente la tension. 
Pour réduire les tensions et pour réparer une porte qui ne ferme pas complètement, est difficile à fermer ou s`ouvre trop rapidement, fixez le crochet à ressort à un trou inférieur sur le rail de roulement. Cela rend le ressort plus court et la tension donc plus faible. Pour augmenter la tension et pour réparer une porte qui s`ouvre difficilement ou se ferme trop vite, fixez le crochet à ressort à un trou plus haut sur le rail de roulement. Voici comment étirer le ressort et augmenter la tension. Pour régler la tension d`un côté et pour corriger une porte qui se ferme de travers vous n`ajustez la tension que du côté où se trouvait le trou. Relâchez la tension de ce côté en fixant le crochet à ressort à un trou inférieur sur la piste. 
Répétez les étapes un à cinq jusqu`à ce que la porte se ferme correctement et uniformément, ou jusqu`à ce que le trou disparaisse. 
Raccourcir le câble pour augmenter la tension, allonger le câble pour diminuer la tension. Le câble peut être attaché à la piste avec un crochet en S, dans ce cas, vous pouvez soulever le crochet pour une tension légèrement plus élevée ou abaisser pour une tension légèrement inférieure. 
Lorsque vous avez terminé les réglages, vous pouvez retirer tout ce qui a sécurisé la porte, puis vous pouvez tirer sur le cordon d`urgence pour libérer le ressort, puis vous pouvez rattacher la porte à l`ouvre-porte. S`il est présent, vous pouvez enfin reconnecter l`ouvre-porte automatique. 


Pour régler la tension du ressort, insérez les barres de tension dans les trous de la tête de tension afin de pouvoir faire pivoter la tête de tension du côté souhaité. 
Vérifiez l`arbre pour voir s`il y a des encoches où les vis doivent être. Si tel est le cas, assurez-vous de resserrer les vis à ces endroits lorsque vous avez terminé de régler afin qu`elles soient bien serrées et dans le bon sens. 

Pour augmenter la tension pour une porte qui s`ouvre difficilement ou se ferme trop vite, tourner la tête de tension vers le haut (dans le même sens que le câble de la porte de garage passe dans la poulie). Pour réduire les tensions sur une porte qui ne ferme pas complètement, ferme fort ou s`ouvre trop vite, baissez la tête de tension (dans le sens inverse du passage du câble de la porte de garage dans la poulie). Suivez toutes les étapes puis testez la porte. Répétez les étapes si nécessaire, un quart de tour à la fois, jusqu`à ce que vous ayez atteint la bonne tension. 
Continuez à tenir le fer et tapotez-le avec le deuxième fer. Appuyez juste en dessous du mandrin. Tapez-le hors de la plaque centrale et vers la marque sur l`arbre. Tapotez le fer jusqu`à ce que vous étirez le ressort jusqu`à la marque sur la tige. 
Assurez-vous de remettre les vis dans les encoches si elles étaient sur l`arbre. 

Lorsque vous avez terminé les réglages, vous pouvez rebrancher l`ouvre-porte si vous avez une porte de garage automatique. 
Tendre le ressort d'une porte de garage
Teneur
Le ressort d`une porte de garage offre un bon équilibre, ce qui facilite l`ouverture et la fermeture de la porte. Un problème de tension du ressort peut entraîner une ouverture ou une fermeture inégale, incomplète ou à la mauvaise vitesse de la porte. Le réglage de la tension résout généralement ces problèmes. Il existe deux types courants de ressorts sur les portes de garage, et si ce sera un travail facile ou difficile et dangereux dépendra du type de ressort de votre porte de garage. Si vous avez une porte de garage avec ressorts de torsion, vous feriez probablement mieux de faire appel à un professionnel, surtout si vous n`avez pas les bons outils, l`expérience ou les deux mains gauches.
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Partie1 sur 3: Préparation du réglage

1. Reconnaître les ressorts de tension qui sont fixés sur le côté. Il existe deux types courants de ressorts sur les portes de garage : les ressorts de traction, situés sur le côté de la porte, et les ressorts de torsion. Avant de commencer à serrer, vous devez d`abord déterminer quel type de ressort votre porte a. Les ressorts à extension latérale sont relativement faciles à régler, tandis que le serrage des ressorts de torsion peut être dangereux. Dans ce cas, il serait peut-être préférable d`obtenir de l`aide professionnelle.
- Les ressorts de tension latéraux s`exécutent au-dessus et parallèlement aux guides de porte et sont munis d`une poulie et d`un câble. Le câble, qui maintient le ressort en place, est attaché à des crochets dans le système de guidage. Il y a deux ressorts : un ressort au-dessus de chaque rail de roulement des deux côtés de la porte de garage.

2. Reconnaître les ressorts de torsion. Les ressorts de torsion sont montés au-dessus de la porte et courent le long d`un arbre métallique parallèle au haut de la porte. Ce type de mécanisme est généralement utilisé pour les portes de plus de 3,5 mètres de large.

3. Comprendre le problème. Une mauvaise tension du ressort peut causer toutes sortes de problèmes lors de l`ouverture et de la fermeture des portes de garage. En analysant le problème, vous pouvez comprendre comment ajuster le ressort pour fixer la porte. Les portes dont la tension du ressort doit être ajustée peuvent causer les problèmes suivants :

4. Déterminer le plan d`action. Selon le problème vous devrez augmenter ou diminuer la tension du ressort. Tu devrais:

5. Rassemblez vos outils. Certains outils de base et équipements de sécurité sont nécessaires pour ce travail. Pour la sécurité dont vous avez besoin : des gants, des lunettes de sécurité et un casque de sécurité (casque de chantier). Les autres outils nécessaires sont une échelle solide, une pince en C, une clé à molette (Bahco) et un marqueur ou un ruban de peintre. Si vous souhaitez régler la tension des ressorts de torsion, vous avez également besoin de deux barres de tension.
Partie 2 sur 3: Réglage des ressorts de tension latéraux

1. Ouvrez complètement votre porte de garage. Avant de commencer à travailler, la tension des ressorts doit être relâchée. Pour ce faire, ouvrez la porte jusqu`à la butée, autant que possible. Dans le cas d`une porte automatique :
- Ouvrez la porte, déconnectez l`ouvre-porte et détachez la porte de l`ouvre-porte en tirant le cordon d`urgence vers le bas et vers l`arrière jusqu`à ce que le ressort se verrouille en position ouverte. Après cela, vous pouvez ouvrir complètement la porte et il n`y a plus de tension sur les ressorts.

2. Sécurisez la porte. Fixez une pince en C sous le rouleau inférieur ou utilisez deux pinces-étau (une sur chaque rail sous les rouleaux inférieurs). De cette façon, vous pouvez être sûr que la porte ne peut pas tomber pendant le travail.

3. Retirer le crochet à ressort. Le ressort est attaché à la piste avec un grand crochet qui est maintenu en place par un écrou. Retirez l`écrou à l`arrière du support avec un Bahco lorsqu`il n`y a plus de tension sur le ressort.

4. Ajuster la tension. Pour vous assurer d`obtenir la bonne tension, il est préférable de déplacer le crochet d`un trou plus loin. Ajustez les deux ressorts de la même manière, un à la fois, si la porte était équilibrée. Lorsque vous avez déplacé le crochet dans un nouveau trou, vous pouvez visser l`écrou à l`arrière et utiliser le Bahco pour fixer le crochet.

5. Testez la fonction et l`équilibre de la porte de garage. Après avoir déplacé le ou les ressorts d`un trou plus loin, desserrez la pince et testez les ressorts en tirant vers le bas la porte et en voyant comment elle se sent. Si la porte se ferme toujours trop vite, trop lentement ou de travers, vous pouvez déplacer le ressort d`un trou plus loin.

6. Ajustez la tension du câble pour faire de petits ajustements. Le câble dans le ressort est également attaché à un crochet sur le rail, et vous pouvez l`ajuster en serrant ou desserrant la pince maintenant le câble, en changeant la longueur du câble.

sept. Testez la porte. Déterminez si la porte s`ouvre et se ferme de la manière souhaitée, et vérifiez si la porte est équilibrée (ensuite la porte se ferme droite et sans interstice). Continuez à faire des ajustements mineurs au câble jusqu`à ce que le fonctionnement soit correct.
Partie3 sur 3: Ajustement des ressorts de torsion

1. Fermez la porte du garage. Si vous avez une porte de garage automatique, vous devez d`abord débrancher l`alimentation. La porte du garage sera fermée pendant les travaux, ce qui signifie :
- Les ressorts sont sous tension, ce qui augmente le risque de blessure. Obtenez l`aide d`un expert si vous n`êtes pas sûr.
- Vous devez avoir suffisamment de lumière dans votre garage pour travailler en toute sécurité.
- Il devrait y avoir une autre sortie en cas de problème.
- Tous les outils doivent être dans le garage lorsque vous démarrez.

2. Sécurisez la porte. Placez une pince en C ou deux pinces-étau sur le rail de roulement de la porte de garage juste au-dessus du rouleau inférieur. De cette façon, vous empêchez la porte de s`ouvrir lorsque vous réglez la tension.

3. Trouver le mandrin. De la plaque centrale, suivez le ressort jusqu`au bout. voici le mandrin. La pince a quatre trous équidistants et deux paires de vis qui maintiennent le ressort en place dans l`arbre central.

4. Desserrer les vis. Insérez un fer de tension dans le trou inférieur de la tête. Maintenez la tête en place avec le tendeur pour pouvoir desserrer les vis.

5. Préparez-vous à ajuster la tension. Insérez les barres de tension dans deux trous consécutifs de la tête de tension. Positionnez-vous sur le côté des barres de tension afin que votre tête et votre corps ne vous gênent pas si le ressort casse. Soyez toujours prêt à vous écarter rapidement.

6. Ajuster la tension. Assurez-vous que les barres de tension sont bien en place et tournez le bouton de tension manuellement, un quart de tour à la fois. Un quart de tour signifie une rotation de 90 degrés des barres de tension.

sept. Étirer le ressort. Laissez la tige de tension inférieure en place et retirez la deuxième tige de tension. Mesurez 6 mm à partir de l`extrémité du mandrin (éloigné du centre) et marquez cet endroit avec un marqueur ou du ruban adhésif pour peintre. Avec la tige de tension inférieure toujours dans le trou inférieur, tirez légèrement la tige de tension vers le haut (vers le plafond), vers la plaque centrale. En faisant ceci :

8. Serrer les vis. Une fois que vous avez étiré le ressort de 6 mm, vous pouvez le maintenir en place avec un tendeur et le fixer à l`arbre en serrant les vis.

9. Répétez de l`autre côté. Certains mécanismes à ressort de torsion ont deux ressorts (un de chaque côté de la plaque centrale), et si c`est le cas, vous devrez répéter les étapes quatre à huit sur l`autre ressort. Les ressorts de torsion doivent toujours être réglés uniformément pour assurer un bon équilibre.

dix. Testez la porte. Retirez toutes les pinces ou pinces de verrouillage que vous avez utilisées pour fixer la porte et voyez si le réglage est suffisant. Sinon, répétez les étapes quatre à dix jusqu`à ce que la tension soit suffisamment ajustée pour résoudre le problème.

11. Lubrifier les ressorts. Vous devez lubrifier tous les ressorts, charnières, roulements et rouleaux métalliques avec une bombe aérosol au lithium ou en silicone deux fois par an. Ne pas utiliser WD-40.
Mises en garde
- Envisagez de faire appel à un professionnel pour régler la tension des ressorts de torsion à moins que vous ne sachiez très bien ce que vous faites. L`énorme contrainte sur les ressorts de torsion peut vous blesser gravement.
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